早期的卷板机都采用机械式飞轮传动机构和离合器制动控制系统、折弯力通过飞轮的能量而获得，其结构特征与机动压力机相近。接下来小编就给大家介绍一下卷板机的早期结构：

  在采用气动离合器制动以前，这些早期设计的卷板机都是通过一个踏杆来控制离合器和制动器的联接机构。在各种所应用的结构当中，常用的是皮带式制动器和锥形离合器。过去，往往由于这些老式结构中制动皮带断裂，离合器堵塞等原因而产生较多事故，因而人们动了许多脑筋改造这些机床。对普通钢板和高强度钢板的矫平达到了精度高、性能稳定的要求，解决了高强度板普通矫平机无法矫正的难题。操作者使用‘滑动’离合器来控制折弯速度会加重离合器的磨损，并会使飞轮和离合器表面堆聚起大量的碎屑。一定量的碎屑会引起离合器锥面紧密贴合。这样，滑块会一直上下运行，直到飞轮所有的能量都释放完为止。

  由于制动器与离合器是机械联锁结构，因而离合器一合紧，制动器即会自动脱开。制动带断裂也是上述结构经常会发生的一种***现象，这住往是由于过量调节制动器所造成。带支撑的封闭式校平机工作辊直径比较小，间距也小，通常有11～19根辊轴（其数量随板材厚度减小而增加），辊轴***还装有压紧轮，用来防止辊轴的变形。这种结构的制动器在操作时会发生“卷曲”效应，从而产生极大的应力。长期超量运转而不经常调换衬料，则必然会使制动带疲劳过度，后导致损坏。 

开卷校平机的工艺流程   上料小车开动上料卷---开卷机涨紧料卷----料头开卷器将卷料的料头引入引料机----校平机进行精校平---油压式活套过渡料头和尾料以及匹配校平机和数控送料机的速度----导向机构-----数控送料机进行饲服送料----剪板机横向剪切----皮带输送----码垛----液压系统----电控系统.   开卷校平机的技术参数   开卷校平机有很多加工参数，了解清楚这些加工参数，才能判断校平机的加工能力；   1、加工厚度：每台开平机都有加工厚度的上下限，超过了会造成剪切不良，甚至对刀具造成损伤；   2、加工重量：一般都是有个上限的，如果钢卷超重，上料小车无法运作，甚至对油缸造成损伤；中间辊的设置减少了校平辊的磨损，而磨损的校平辊会划伤软的材料或抛光过的材料表面。   3、加工宽度：一般都有上下限，超上限则无法上卷，超下限则无法对中；   4、加工长度：一般都有上下限，超过则无法跺料；   5、加工速度：有穿带速度、匀速、变速的速率，  

矫平机为四重式结构，工作辊两层，支撑辊两层。矫平辊为60CrMoV锻件，整体调质、表面淬火。支撑辊两层，材质为40Cr。上工作辊、支撑辊与上横梁结成整体结构。下工作辊、支撑辊安装在机座上。目前，零件校平机广泛应用于不同的工业加工领域，如汽车制造业、工程机械、电子工业和航空工业。上、下支撑辊辊座内均可调整，可调节支撑辊与工作辊之间的配合精度，以获得佳的校平效果。通过减速电机可分别调整上作辊与下工作辊间隙，在加工不同厚度板材时，操作人员能快速的调整间隙，缩短辅助时间。主动力为直流电机驱动，经减速机、齿轮分配箱、万向联轴节，使各辊均有动力，通过直流调速器调节，运行无级调速。各辊支撑全部采用滚动轴承，集中润滑系统。另外本机吸收了国内外***技术，技术成熟、结构紧凑、安装维修方便、实用可靠等特点，得到了用户的一致好评。

校平机的安全操作： 

1、开机时，急停打开后先选择正反转，在运行中不可选正反转，要先停机。   2、要注意***，凡是有黄油嘴的地方，一个月加一次黄油，主要是对轴承的润滑。   3、注意辊面的清洁，不允许有焊渣、短小板料或其它东西掉入辊间，以免损坏校平辊。   4、长时间使用后，要检查是否有螺丝母松动，如发现需用扳手拧紧，如遇到***性问题须请***人员处理询问。   5、树立安全意识，注意人身安全，凡是旋转部位都不能靠近接触！送板料进入校平机时，认得衣服或手等离辊不可太近，如遇到校平机转速突然升高时，切不可用力拖住板料，以免惯性力卷入机内。通过减速电机可分别调整上作辊与下工作辊间隙，在加工不同厚度板材时，操作人员能快速的调整间隙，缩短辅助时间。   6、在有人检查维修或加油时，必须确保机器电源全部切断，开机时，也要注意是否有人过分靠近机器。   7、卷料时，注意板料不要碰到电线，以防把电线划破。   8、停机后应断开电源，以防电器长时间工作导致损坏。