新凯停车棚、膜结构、膜结构停车棚等产品。

      膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件（钢架、钢柱或钢索）通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

    膜结构车棚在炎炎夏日遮挡的同时，还能够使强烈的阳光以漫射光的形式反射到室内，使室内光线明亮度增加而不会造成眩目的现象发生，而且不会影响从室内看的窗外景观的视线，而且将人们的生活空间从室内延伸到室外，创造出了更加有生活情调的生活方式。

        膜结构具有良好的环保性、透光性、自清洁性，膜材表面采用PVDF（聚偏二氟乙烯）涂层、或二氧化钛涂层，具有较好的隔热效果。

      说起膜结构车棚的妙用，自然是膜结构材料所带来的优点，膜结构材料因为具备透光性较强，并且能够遮挡住多余的紫外线，在强烈的阳光下，不会产生燃烧的效应，而膜结构车棚能够遮风挡雨的特性，是其他的材料所无法比拟的，很多大的设备厂家或者是企业之所以选择这种材料是因为材料的优越性。因为宁波膜结构车棚的构造问题，在发生火灾之后，一些用于勘探的器材在建筑中的行进速度会比平常更慢，所以会延误救援行动。

          膜结构按支承条件分类为：柔性支承结构体系、刚性支承结构体系、混合支承结构体系。

     膜结构车棚和自行车停车棚都属是车棚，也同样都是用膜材料产品来制作的，但是他们两个从名称和用途上来讲是两个完全不一样的东西。

       膜材加工制作应严格按照设计图纸和工艺文件的规定进行。膜材的裁剪、热合等制作过程应采用设备，相关的计量仪器应经计量标定合格。 

      膜结构停车棚工程要使用同一批号的膜材。这样能保证膜材表面应无针的孔，无明显褶皱和明显污渍，不应出现断丝和裂缝、破损等，色泽应无明显差异。

        膜结构的荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。

     膜结构停车棚是上个世纪80年代出现的一种建筑型结构，它在我国拥有着非常重要的作用，前些年我国因为发展速度过快的原因，使得城市规划建设没有跟上发展的节奏，因而增加的汽车用户的汽车没有了可停放之地。这使得我国好多地方动不动就出现了拥堵事件。节点，膜材与结构的节点，地基节点，膜材拼接的节点和结构链接的节点，这些节点是形成膜结构的关键，膜材的节点关系到膜结构的稳定，这些节点是膜材受拉力的地方，膜结构靠的就是这样的拉力形成内应力来维持膜结构的形状。而因此导致的打斗更是多不胜数，但是这一切都被停车棚膜结构解决了。