新凯停车棚、膜结构、膜结构停车棚等产品。

        膜结构中所使用的膜材料每平方壹公斤左右，由于自重轻，加上钢索、钢结构高强度材料的采用。

  

     膜结构车棚之所以能够被如此广泛的应用。要知道膜结构车棚的质量好不好，其实方法很简单。先从尺寸下手，膜结构车棚的几何尺寸检查必须在拼接厂完成，拼接厂完工后按安装要求对膜结构车棚进行折叠、装箱，运到现场后直到吊装到安装位置才能展开。就是能够在强烈的作用下，形成良好的作用，在现代化的生活中逐渐的走向时代的新发展！节点，膜材与结构的节点，地基节点，膜材拼接的节点和结构链接的节点，这些节点是形成膜结构的关键，膜材的节点关系到膜结构的稳定，这些节点是膜材受拉力的地方，膜结构靠的就是这样的拉力形成内应力来维持膜结构的形状。

        膜结构在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。

      膜结构车棚的制作必须要严格要求

     两种完全不一样的东西在设计上肯定是不一样的，至于制作工艺基本上都是一样的，因为他们用的原料是完全一样的。保证膜结构车棚加工制作场地应平整，加工环境应满足一定的温、湿度要求。放膜材的工作平台应干燥无污物，整个加工制作过程应保持膜材清洁。 

      膜单元的包装方式，根据本工程膜材的特性、特点确定，并采取措施确保膜单元与运输工具间不发生相对移动和撞击。

        骨架式膜结构（Frame Supported Structure）： 以钢构或是集成材构成的屋顶骨架，在其上方张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高，因屋顶造型比较单纯，开口部不易受限制。

    膜结构车棚从结构形式上大致可分为骨架式、张拉式、充气式膜结构3种形式。

    骨架式膜结构车棚、以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后，在其上方张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高，因屋顶造型比较单纯，开口部不易受限制，且经济效益高等特点。膜结构车棚广泛适用于任何大小规模的空间。张拉式膜结构、以膜材、钢索及支柱构成，利用钢索与支柱在膜材中导入张力以达安定的形式。膜结构是通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状。

     除了可实践具有创意、且美观的造型外也是能展现膜结构精神的构造形式。近年来，大型跨距空间也多采用以钢索与压缩材料构成钢索网来支撑上部膜材的形式。膜结构车棚施工精度要求高，结构性能强，且具丰富的表现力。