【新凯钢膜结构】介绍膜结构车棚在安装的时候需注意的问题

     当下道工序或相邻工程开始施工时，对膜结构已完成部门必需采取保护措施，防止损坏。无有效保护措施，严禁在膜材周边2m范围内做焊接、切削功课。

    膜体辅设过程中必需做好成品保护，不应损坏膜面。膜面支承结构之间必需设隔离层，不得直接接触。

    膜面展开前应首先安装紧固的夹板，夹板的间距不应大于2m，根据膜结构的跨度大小，调整夹板***的间距，夹板的螺栓、螺母必需拧紧到位。

金华市新凯钢膜结构工程有限公司是一家***从事钢结构，膜结构建筑的设计，施工与维护一体化服务的综合性公司，是中国钢结构协会空间结构分会会员单位。聚集国内一批较早从事钢结构工程的精干技术人才与高素质的设计团队。

      膜结构车棚表面处理工艺 膜结构车棚表面处理工艺

      膜结构车棚、自行车棚、雨棚骨架表面处理烤漆是一种工艺，是在基材(木材、pvc材料、钢材等)上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘恒温烤房，烘干。

      膜结构车棚可分为自行车棚，汽车棚，是为您爱车遮阳挡雨的理想之选。    

     《停车棚厂家》金华新凯钢膜结构是车棚研发，设计制作和安装的***厂家，同时承接景观棚，简易棚的制作安装，我们将竭诚为您服务。

      膜结构车棚常用的配置：

     支 架：立柱是由焊管与铁板或管材与管材焊接而成，刀片是由钢板与扁钢焊接而成，表面都覆以防锈漆一度，面漆二度或镀锌，横梁为管材。

      板 面：有遮阳布，阳光板，单层彩钢瓦，夹芯板，耐力板和张拉膜,钢化玻璃等。

     《停车棚厂家》金华新凯钢膜结构与您分享  膜结构车蓬的精密设计

      膜结构车蓬节点设计共性原则主要包括：结构的设计、建筑的设计、几何的设计、材料与制作工艺、安装与维护、预张力导入机制等。膜结构车蓬结构设计的任何连接节点应传力路径直接、简洁，有效传递内力，具有与运动协调的约束机制，同时具有足够结构强度，符合“强节点”思想，节点一般不先于结构构件***， 以及必要的赘余度。只有当生产者在推广的过程中逐步了解了产品的效用和使用者的需求，对产品加以完善和改进，才能满足主流客户的需求，***终打开市场。

     高低点、角隅节点膜应力集中效应大，节点细部须可靠扩散并传递应力。气承式、气囊式膜特殊节点须满足气密性。