浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。

在电池包现有的热管理轻量化上，冷板结构采用较多的是钎焊工艺和吹胀工艺，如口琴管、冲压板、吹胀板等。针对此类冷板结构，要单独放在电池箱体上，利用CFD仿丨真技术和参数化优化设计，对冷板流道进行优化设计，保证电池的散热性。

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碳纤维具有较高的比强度，能达到普通钢材的5倍，碳纤维与环氧树脂形成的复合材料密度仅为1.6kg/m3，是典型的高强度轻量化材料，并且其还具有优良的耐蚀性和阻燃性，因而在性能方面是传统金属材质电池箱体的理想替代品。

动力电池的常规***作业项目（不需要拆卸动力电池，也无需开盖检查）

1、将车辆举升目测动力电池底部有无磕碰、划伤、损坏的现象，电池标识是否脱落；

2、目测密封条及进排气孔，进行电池箱体的密封检查；

3、目测动力电池高低压插接件是否变形、松脱、过热、损坏的情况；

4、定期对动力电池满充、满放一次，之后使用检测仪对动力单体电池一致性进行