浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。

利用CAD/CAE/CAM一体化技术准确实现电池箱体实体结构设计和布局设计, 对各构件的开头配置、板材厚度的变化进行分析, 并可从数据库中提取由系统直接生成的有关该箱体的相关数据进行工程分析和刚度、强度计算。对于采用轻质材料的零部件, 还可以进行布局进一步分析, 使轻量化材料能够满足箱体设计的各项要求。

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电池箱体是新能源汽车动力电池的承载件，一般安装在车体下部，主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。传统的车用电池箱体采用钢板、铝合金等材料铸造，然后对表面进行喷涂处理。

钢制壳体。钢制电池包壳体是原始的动力电池包壳体材料，一般采用铸造钢板焊接而成。强度高、刚性高，质量重。表面需要进行防腐处理，使其在长期高温条件下仍具有较好的防腐效果。

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***C材料的有点1、耐腐蚀，***C的耐电解液、耐酸、耐碱性比金属材料如钢、铝要好的多，会生锈。2、减震性好，耐冲击，共振小；3、绝缘性能优于金属材料；4、阻燃性能可以达到VO级。