浙江包氏铸造有限公司***从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。

传统电池包箱体一般采用低碳钢钣金和焊接工艺加工而成，成本较低但箱体质量较大，严重影响电池包系统能量密度的提高和新能源汽车的轻量化，不符合发展趋势，需要进行轻量化改进。目前针对电池包箱体轻量化的主要手段为轻量化材料应用和轻量化结构设计。

欢迎广大新老客户来电，亲临指导，洽谈业务。包氏铸造期待成为您的长期合作伙伴！

电动汽车简称为BEV，是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。在***石油资源日益枯竭的大背景下，中国汽车行业开始主动应对，以电动汽车为代表的新能源汽车悄然崛起，

对于复合材料来讲，限制其高温性能的主要因素是基体树脂，为使复合材料具有一定的阻燃性，通常的做法有两种，一是采用双马来酰胺树脂作为基质材料，但是这种树脂韧性及耐受冲击性较差，二是在原有的复合材料中添加相应的阻燃剂，目前市场上的阻燃剂种类虽然多，但是每种阻燃剂具体的使用效果和应用条件不同，需要考虑到的因素相对比较复杂。

电池箱内部温度采集点检查

目的：确保测温点工作正常，采集点合理；

方法：使用笔记本电脑通过CAN卡监控电池箱内部温度与用红外热像仪所测试的温度对比，检查温感精度。