水合氯化钙固体可作为相变储能材料使用。比如六水合氯化钙由于熔点为30℃、熔化热(即物质从固相转变为同温度的液相过程中所吸收的热量)达到190 KJ/mol,故可作为中低温用于工业余热回收、太阳辐射热量的吸收利用,但是它同所有的无机水合盐类相变材料类似,存在过冷严重的问题(其过冷度达20°C),需要加入添加成核剂克服。
氯化钙在混凝土中起到帮助加快初始设定的效果,但氯离子会引起钢筋腐蚀,所以氯化钙不能用于钢筋混凝土。无水氯化钙因其吸湿性可以给混凝土提供一定程度的水分。
氯化钙的包装方式:
一.固体氯化钙采用两种包装方式。
1.袋装:粉状、片状和颗粒状产品采用双层包装。内包装采用聚乙烯塑料薄膜袋,外包装采用塑料编织袋,每袋净含量25kg40kg50kg。或采用集装袋包装。
2.桶装:块状产品可以直接用铁桶包装。粉状、片状和颗粒状产品采用双层包装,内包装采用聚乙烯塑料薄膜袋,外包装采用涂沥青的硬质纤维板桶。每桶净含量50kg或200kg。
二.工业氯化钙包装
工业氯化钙包装,内袋扎口或用其他相当的方式封口;外袋应牢固缝合。缝线整齐,针距均匀,无漏缝和跳线现象。铁通用压盖型式封口,用压盖钳压牢,无泄漏现象。
三.液体氯化钙
液体氯化钙用槽车装运,槽车口用盖盖严、卡牢。
氯化钙的用途很广,无论是工业还是建筑业,都可能用到它。同时,氯化钙在道路防冻、养护等方面,也有独特的作用。
道路防冻、养护及灰尘控制
氯化钙是好的道路融雪剂、防冻剂和防尘剂,同时对路面和路基有良好的养护作用。它通常以液态或固态单独使用,但更多时候则添加少量氯化钠和沙子混合使用。氯化钙有凝结水的作用,因此这种混合物能够长期附在路面上并保持潮湿,增加路面粘着力,可减少事故发生,对偶发性冰雪天气引发的道路问题可起到预防作用。另外,由于氯化钙的特性,用其处理路基及路面能使道路表面沙石与路基更牢靠的结合在一起,防止路面出现洗衣板状车辙,同时又能减少道路灰尘。
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