金华市恒力链条有限公司为您介绍导致链条拉长的原因：

滚子是链条部件中发生摩擦较多的，它是和套筒、牙盘之间不停地相互摩擦。一些劣质的链条在使用中很快就会把滚子磨薄或者磨碎，这个我想摩友应该有过这样的经历。

好的材质会耐磨，会延缓磨损，但达到它的极限也会变薄。这就建议车友们用大品牌或者品质过硬的链条。每个滚子薄几毫米，轴距也会变长，一条100多节的链条就会的更长，这是链条拉长的一个原因。

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金华市恒力链条有限公司为您介绍链条相关小知识：

摩托车链条太紧松会怎么样？

1、链条过松

摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏***常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。

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如今的链轮设备大多运用的根底的链轮部件，以及张紧链条和砝码箱来调整调联的张紧度，它的构造并不是十分的复杂，因而在操作以及维护的时分也不 是十分的费事，但是它仍然能够确保链条在应用过程中有十分稳定的张紧力，可以不断坚持应有的张紧力，不会有时松时紧的问题。一、安装选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并保证链轮与轮胎（链轮座）的同心度，否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。而且链轮在和张紧链条一同运用 的时分，会依照规则的方向运转，并不会发作相似钢丝绳以及滑轮机构那样左右摆动的状况，运转起来十分的稳定牢靠。