金华市恒力链条有限公司为您介绍链条相关小知识：

摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏***常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。弯梁类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维修难度，造成不必要的经济损失。内、外链板采用40Mn、45Mn钢板，材料主要有脱碳、裂纹等缺陷。

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如何在旧链条相应位置替换新链条

对于诸如电动扶梯等某些设备而言，如果链条和链槽只受到轻微的磨损，那么可以在拆下旧悬挂链条的时候更换链条。

如果拆下连接两根或更多根链条的任何固定装置，例如：条板、衬瓦、料斗等(除非足以使链条之间存在适当的间距)。然后，通过拆下外链节或连接链节(根据需要)将链条在张紧末端断开。

接下来可可以用原来的连接链节(如果可能的话)将长度易于处理的新链条固定到旧链条上。应该注意确保链条的方法正确。应该将新的固定装置连接到新的链条上，或者重新连接旧的固定装置，确保链条穿过中心。

接下来，可以利用传动装置使新悬挂链条逐渐运转上来，旧链条逐渐落下。

在心链条已经被送到输送装置上的时候，可以连接下一段易于处理的长度，这一次要使用新的连接链节。同时，可以将旧链条从下面一股断开。重复执行，直到将所有链条更换完毕为止。

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链条的种类：      

按用途来分：可分为传动链条，输送链条，装饰链条，索紧链条和特种链条等。    

按结构来分：可分为滚子链条，套筒链条，板式链条，尼龙托滚链，刮板链条和套环链条等。      

链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。 

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