金华市恒力链条有限公司为您介绍链条相关小知识：

链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针(衬套)，后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被***，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。金华市恒力链条有限公司为您介绍链条相关小知识：非标链条使用清洁油的时候有些地方还是要注意的。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被***，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上，由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。

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传动链轮的性能特性？

1链轮分为主动链轮和从动链轮，主动链轮经过花键的方式装在发起机输出轴上；从动链轮装在摩托车驱动轮上，经过链条将动力传送给驱动轮，普通主动链轮比从动链轮要小，可起到降速增扭的效果。

传动链轮的性能特性

①资料的选用——大链轮和小链轮都采用碳素构造钢停止冲压成型。

②加工与处置工艺——采用***的铣齿加工工艺，使齿形更准确。链轮整体停止了调质热处置，极大地进步了其综合机械性能，齿形硬度达68－72HRA以上，使链轮的耐磨性显著进步。外表停止了喷吵、电镀处置。

③产品系列——经济适用的普通链轮和性能优越的精品链轮。

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链条比你想象中的更复杂

你需要根据你的自行车是9s，10s或11s动力传动系统，来选择相适应的链条型号。用截链器调整合适的链条长度，变速到蕞大齿比即为链条蕞大长度。因此在消费链条的时分，会采取各种措施来提升零部件的强度，比说是应用化学热处理的方式让零件呈现渗碳的情况，另外还有喷丸处置等方式。较快的和较 简单的方法就是用你的旧链作为参考，不过需要注意的是旧链条由于关节磨损以及金属长时间受力，会变得比新链条松垮。

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