那么如何处理双梁起重机的噪音呢?
针对以上产生噪音的原因,我们可以深入分析双梁起重机的结构构造方式,并在易辐射噪音的区域增添材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构,制造以及安装方法也要严格按照工艺要求,避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用在***振动,起重***键位置可内置隔音板。
还可使用特殊接头,防止结构噪声从一部分传递至另一部分。然而,主要方法还是尽量直接从源头降低噪音,即选择更安静的组件。若使用的三合一马达驱动,减少传动部件;起重机采用变频调速系统,使起升、运行的冲击降到较低。
双梁起重机的噪音是不会自己消失的。但我们会努力使噪音值降低较低,使人们的工作环境越来越舒适。
一、工作上前
a.带丰田卡罗拉车的单梁桥式起重机、驾驶人员出任驾驶前,处理起重吊钩、镀锌钢丝和安全装置等预制构件按维修保片的规范进行查验,发现异常情况,应予以消除。
b.地面操纵的单梁桥式起重机,每一个班应当有工作人员担负按维修保片的规范进行查验,发现异常情况,应予以消除。
c.工作者尽量在明确走台或轨道上没人时,才可以合闭主开关电源电路。当开关电源高压隔离开关上锁上或有标语牌时,应由原有关人清除后才可合闭主开关电源电路。
二、工作方面
a.每一个班次起重吊装重物时(或负荷保证比较大容积时),应在吊离地面高度0.5米后,再度将重物学会放下,查验刹车系统特点,明确可靠后,再进行一切正常工作中。
b.严格执行“十不吊”的管理制度:
①引导数据信号不明或乱引导不吊;
②超过额定电流吊重时不吊;
③吊装设备运用不标准或物件捆挂不牢固不吊;
④吊装上有一个人或有别的浮放物品不吊;
⑤抱闸或别的刹车系统安全装置无效不吊;
⑥安全驾驶吊挂式重物马上搞好生产制造时不吊;
闭环定子调压调速控制方式
目前大功率半导体器件及数字技术的发展及融合,使得可控硅定子调压为主,并辅以转子串电阻的控制技术得以开发利用,并作为一种新型、可靠的起升机控制技术推广、应用。其控制思想:主令控制器发出指令,数字化控制器把电机反馈装置反馈回来的信息与收到的指令对比,如一致则保持现有输出状态,如不一致则调整双向可控硅的输出状态及调整转子串电阻值,使用电机反馈回来的状态与指令要求保持一致。
双向可控硅的组合应用,使得无需使用接触器即可快速转换电机相序,使电动机的快速换向得以实现。
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