传统KBK起重机和组合式起重机对比

       KBK是柔性梁式起重机的统称，大起重量一般为2吨，是一种源于欧洲的工位起重机设计。KBK由悬挂装置、轨道、道岔、行走小车、电动葫芦、移动供电装置（滑线）以及控制装置组合而成，只需悬挂在厂房顶或梁架上便可实现物料的空中直接输送。由于进入中国市场较早，到目前为止已有很多的国内起重机厂家KBK系列的产品，产品质量良莠不齐，结构规格方面也有不同程度的差异。

组合式梁式起重机采用刚性结构设计，这种设计较KBK柔性梁式起重机有着较为明显的优势：

1.吊架和轨道的连接方式

   （1）组合式起重机的吊架采用刚性结构设计，而柔性梁系统的吊架结构则是球窝状设计，从而使整体结构比较灵动。但这种柔性设计存在较大的松动风险，需要增加定期的维护检修；

   （2）组合式起重机的轨道为整体套入型轨小车内，几乎排除了由于长时间使用造成松动、掉落的安全风险，柔性梁系统的轨道则是用柔性吊架夹住，使用了一定时间后螺栓松动的风险较大。

2.现场安装方式

   组合式起重机提供一种桁架式轨道设计，在现场安装时有效减少了吊点数量，每个支撑中心的距离可达 9米；柔性梁系统则根据不同的起重量，每隔30厘米到3米之间必须有一个吊点，增加了现场安装的难度和时间，对日后设备维护、车间改造的施工要求也相对较高。

3.单主梁的跨度限制

   组合式起重机主梁的大跨度可达9米，即使在起重量达到2吨的情况下也无需考虑双主梁；但是，当柔性梁系统的起重量在1-2吨之间时，只要超过4-6米的跨度就必须改用双主梁，这会增加手动运行和***的难度，甚至需要考虑在轨道上安装电驱动，以避免主梁在轨道运行可能发生的问题。

4.钢结构辅梁

   组合式起重机采用桁架式的轨道设计，现场安装时一般都不需额外添加钢结构作为支撑；柔性梁系统的KBK轨道则必须安装在额外的钢结构下，以满足了对辅梁的要求，与同样规格的工位起重机比较，组合式起重机外观更为简洁美观。

单梁起重机电气设备的维护和***：为了保证起重机可靠工作，制订符合《GB6067-85》 规定的电气设备检修制度，并熟悉设备的各种故障产生的原因和消除故障的办法，现将主要电气设备的维护分述如下：1、为延长起重机电气设备的使用寿命，应经常保持电气设备如：控制箱内接触器等的清洁，防止漏穿、短路等现象的产生。  2、采用挂缆导电时，小车导轨上的角锈和污物应随时清除干净，保持牵引滑车运行正常。检查轨道：主要观察轨道是否平直，压板是否牢固，有否有松动现象， 如发现小车行走时卡轨，应该设法矫正轨道或调整车轮。

车间高度不够的情况下可以选择普通的单梁起重机

单梁起重机是现在所有车间建筑物制造过程中的重要设备，单梁起重机的应用能够大大减少工人的劳动强度，从而有效提高建筑施工的效率！

　1、在车间高度不够的情况下，可以选择普通的单梁起重机。这是因为单梁起重机比双梁起重机重量更轻，占地少，对环境的要求也相对较低。而单梁起重机的电动葫芦通常悬挂在主梁下，其高度为1.5米。

　2、如果车间高度仍不能满足高度要求，则可选择低间隙的欧洲起重机。欧洲单梁起重机可将起升高度提高米，这需要较低的车间高度，更容易满足。优越的欧洲单梁起重机，具有间隙低的优点，可以大限度的利用较小的空间。其结构简单紧凑，重量轻，运行成本低，能耗低，有利于制造商的低成本生产。

　与传统的单梁起重机相比，欧洲单梁起重机结构，车轮压力小。对于低空厂房，欧式单梁起重机从挂钩到墙壁的较小距离小，间隙高度低，提升高度更高，满足低空厂房的需要。

切实做好检查间隔期间的起重机维护***工作,是保证起重机正常连续运转的基础，正确的做好检修期间的维护***工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生产率。

起重机在检修间隔期间的维护***分为:

一级***:是经常性的***工作，有起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、

联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。

 二级***:是定期***工作，它由维修工人负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和***。