行星减速机轴端密封系统结构的改进工作要求:如果行星减速器中的灰尘对润滑油的污染导致轴承和齿轮的严重磨损,改进后的密封结构必须具有防尘功能,要采取相应的改进措施来防止轴承发热、齿轮点蚀、轴承磨损过度等,以满足高负荷、大功率设备的要求。在设计中,适当改进回油槽的深度和宽度,适当增大回油槽的横截面,同时保证套管的强度,使减速器轴端密封结构的密封间隙保持在0.2-0.3mm,并对密封部件进行改进,以清洗润滑油,润滑密封效果。
有些用户在选型时,误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘以减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近行星减速机的额定输出扭矩。其一般情况下行星减速机出现损坏的情况比较少,但我们也要注意以下两个问题。1、使用时严格按照操作规程来进行操作,操作人员是接受过减速机的岗前培训,同时要懂得安全生产操作系统知识。
行星减速机性能与特点:1、行星齿轮的传动介面采用不含保持器之满针滚针轴承,增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩。行星减速机主要作用:1、增大扭矩,行星减速机可以把电机的扭矩放大,可以选用小功率的电机实现大扭矩的输出。2、变速功能,行星减速机能够实现将电机的高转速转为设备需要的低转速,减速比为准确的正整数。
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行星减速机介绍:不难看出,行星减速机的电机侧输入转速,要比其负载侧输出转速要高,这也是为什么它会被称作"减速机"的原因。电机驱动侧与负载输出侧之间的转速比值,称为行星减速机的减速比,简称"速比",通常在产品规格中用字母"i"表示,它是由环形内齿圈与太阳轮的尺寸之比决定的。一般情况下,具有单级减速齿轮组的行星减速机速比通常在3~10之间;速比超过10以上的行星减速机,需要使用两级的行星齿轮组减速。