船公司出具的正本提单；是一种物权凭证，收货人据此提取货物，它可以背书转让，是一种重要的单据；SHIPPER会从货代拿到正本提单，扫描给CNEE后，代理付款，SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE，CNEE凭正本提单换提货单提货；海运提单用的多一些。义乌去非洲海运专线服务***。

     一旦出了SWB,货权就从SHIPPER转移到CNEE了，也就是说CNEE可以直接去提货，SWB提货不需要正本，也不需要电放费，对于信任的公司可以采用这种放货形式；优势在于出单快，提货快，方便，快捷，多用于：1. 全部收到货款后可以出海运单，2.跨国公司，中国的是子公司专门负责为国外的母公司采购为了提货方便，快可以出海运单。义乌去非洲海运专线服务***。

     当集装箱需要进港，但码头还未开放收箱，不能进港时。车队不可能把这些集装箱一直装在集卡上，所以会找个地方把箱子落下来，等港区开港了再拖进去。这时就会产生落箱费。预提箱通常是在特殊情况下，需在正常提箱日期前先提箱，以便获得箱号，填写舱单或其他资料。这时候产生的费用，就叫做预提箱费。义乌去非洲海运专线

     预提箱费是因为有AMS（反恐附加费），受到AMS截止日的限制，装柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。落箱费是当集装箱要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，车队的人会找个地方把集装箱先落下来，等港区开港了再拖进去所产生的费用。义乌去非洲海运专线服务***。

    海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用叫做掏箱费。当集装箱晚于规定的截港时间送进码头或堆场，为了赶船，而堆场又正好肯收货的情况下，对延迟进港的集装箱收取的费用。义乌去非洲海运专线服务***。

      受集装箱船陆续进厂安装脱硫装置影响，去年冬季集运市场减班数量创下纪录，运价也因此大涨。预计今年春节之后减半幅度会更大，有利于市场运价趋于稳定。业内人士指出，去年12月欧美线减班约40%，估计春节之后的3个星期减班将接近70%。这一比例超过了过去7年的平均水平，春节后预计将减少约13.78万TEU运力。义乌去非洲海运专线服务***。