东莞市宏德五金制品有限公司是一家精密型拉伸的冲压公司。  我公司多年致力于精密型不锈钢拉伸，各种材质屏敝框、端子、面板、弹簧、拉伸杯、喇叭拉伸帽及五金弹片研发与生产。

冲压加工是借助于常规或冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素。冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。拉伸件所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有***的冲模，***的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出拉伸件。

金属拉伸件操作不当的后果

以下几点是金属拉伸件操作不当易导致的问题

（1）屈服点高、硬度高、（不锈钢拉伸件）冷作硬化效应明显、易呈现裂口等缺点。

（2）导热性比一般碳钢差，招致所需变形力大，冲裁力、拉深力大。

（3）拉深时塑性变形剧烈硬化，薄板拉深易起皱或掉底。

（4）拉深模具易呈现粘接瘤表象，招致零件外径严峻划伤。

（5）拉深时，难以达到预期的形状。

冷拉伸加工是在常温下，利用拉伸设备（压力机）和冲模，使各种不同规格的板料或坯料在压力作用下发生变形或分离，制成所需各种形状零件的一种加工方法。

冷拉伸可用于加工金属材料，也可以加工非金属材料。它同切削、铸造、电加工等加工方法一样，广泛地用于工业生产中。由于冷拉伸是一种生产效率很高、少无切削的加工方法，它在航空、汽车、拖拉机、电机电器、精密仪器仪表等工业占有十分重要的加工地位。据初步统计，仅汽车制造业差不多有60%——75%的零件是采用冷拉伸加工工艺制成的。其中，冷拉伸生产所占的劳动量为整个汽车工业总劳动量的25%——30%。因此，研究和发展冷拉伸生产技术，对发展汽车生产具有十分重要的意义。

拉伸件加工设计原则如下：首先设计的拉伸件必须满足产品的使用与技术性能，并且还要容易组装和修配；然后其必须有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗，在允许的情况下采用价格低廉的材料，尽可能使零件做到无废料及少废料；接着就是在设计的时候形状一定要简单，结构要合理，这样有利于简化模具的结构。