汽车尿素设备的表面处理

汽车尿素设备的表面处理内容不知道大家有没有了解过，不了解也没关系，下面就一起来看看吧。

一般汽车尿素设备一定要小心搬运，严防在搬运过程中磕碰、划伤表面；卷板机辊轮缠绕尼龙绳，防止压伤材料表面。（不锈钢产品）；所有不锈钢表面采用酸洗钝化方法进行表面处理；表面处理前，应对要处理的表面进行检查，其表面应无油、油脂、污染物等，否则应给予去除，对于微小的划伤应给予修磨或抛光。

车用尿素设备喷嘴会损坏的原因

不知道大家对车用尿素设备喷嘴会损坏的原因了解有多少，下面就给大家介绍一下，希望大家仔细阅读

1、 SCR体系长时间不作业

尿素喷嘴坐落排气管中，长时间处于高温环境中，而它作业时正是经过车用尿素设备的循环进行冷却，假如得不到尿素溶液的冷却作用，尿素喷嘴也简单呈现损坏的状况。SCR体系长时间不作业会导致SCR体系内残留的车用尿素溶液结晶阻塞管道及喷嘴，又由于长时间缺少液体的浸泡使SCR体系各零部件的寿命下降乃至损坏。

车用尿素是车用尿素设备来生产的，那么，车用尿素是什么您了解吗?下面，车用尿素设备厂家来告诉我们。

车用尿素溶液在欧洲称为Adblue，在北美称为DEF(Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液)，在国内称为车用尿素溶液。车用尿素溶液的纯度和洁净度要求较高，相对于工业尿素，、不溶物、铁、硫化物、氯化物等的含量都有严厉的要求。因为SCR催化剂载体极易发作金属离子然后失掉催化作用，因而车用尿素溶液须运用电子职业一级超纯水。目前车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成，因为这个浓度的尿素溶液结晶点低，在低于-11度的时分才会结晶。为避免低温时溶液结晶和凝结，目前是经过参加改性剂下降溶液凝结点、外加加热设备等手段来防备。

车用尿素设备在使用后如何进行***呢?

1、操作车用尿素设备之前，先讲设备的技术参数进行检测，检查设备附近是否有脏东西;当设备建立后，听一下设备的工说话是否有不正常。

2、在车用尿素生产设备做业过程中，紧记不能连续过载做业，一般做业一两个小时后，要停一阵子，让设备休息一下。设备也是有寿限的，不能连续做业。

3、自动检查设备，如果发现零配件损坏严重的话，要及时更换;车用尿素生产设备路线有损坏的，及时换新的，避免在操作中对***形成损害。