车用尿素设备喷嘴会损坏的原因

1、 客观因素

SCR体系中发作杂乱的物理和化学反响，包含尿素溶液的雾化、破碎、蒸腾、液滴与排气的能量和动量交流，粒子撞壁进程，液膜构成，Nox的催化还原反响等，并且尿素喷发后构成的雾化场和温度场随发动机运转工况的变化而时间发作改动，尿素液滴在分解为氨气时，简单构成尿素结晶石等沉积物。沉积物会不断累积，也会构成喷嘴阻塞。

2、 车用尿素溶液质量不合格

市场上价格低廉的残次车用尿素溶液中的不容物和杂质过多会构成喷嘴阻塞损坏。

3、 尿素溶液喷嘴喷发后溶液剩余

发动机焚烧关闭后，喷嘴管路中的尿素残留液会结晶构成管路及喷嘴阻塞。

如何延长汽车尿素设备的使用寿命

现在许多的企业，z为关心到的不仅仅是设备的操作问题，而且对于设备的使用寿命是比较关注的，所以汽车尿素设备也是如此，下面大家就一起来看看吧。

许多的工厂车间之中，都可以看到汽车尿素设备的身影，所以开始有了许多车用尿素设备厂家的出现，对于许多的企业来说，想要延长尿素设备这类设备的使用寿命，还是应该做到这样的几点，一个就是在进行设备z初购买的时候，就应该选择到合适的尿素设备厂家，但是在进行设备使用的过程中，应该做好定期的检查以及维护***，尤其是在设备使用之前，就需要进行检查，在经过检查之后，及时的发现设备存在的问题，及时的进行维修，然后就是使用***剂来进行***，减少了设备的摩擦，从而能够在提高设备性能的同时，延长了设备的使用寿命。

汽车尿素设备在使用过程中如果遇到不明白的地方，可以随时咨询我们，我公司技术人员会在第-时间免费给与您技术指导。

SCR后处理系统是什么：选择性催化还原

处理解决方案：当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统，SCR利用尿素喷射系统将尿素水溶液潜入排气系统，在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮气化物发生反应，使之转化为无害的氮气和水。系统还在尾气排放前用氮气化物传感器检测尾气是否达到排放标准。由于技术需更高的发动机燃烧温度，需在催化器前使用温度传感器。

不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本，使用普通的水代替去离子水，这样生产的车用尿素无法满足使用要求，国内标准。