工程机械车门锁一般是由锁壳、锁舌和锁芯组成，是现在很多工程机械车的必备选择，但是这工程机械车门锁是如何实现保护机械作用的呢？

   通常锁壳上对应锁舌端设一根锁柱，锁柱两头滑动配置于锁壳的上、下孔中，锁柱上部在锁壳内固连一个锥形卡台，卡台上表面与锁壳内壁卡接，锥形下表面与锁舌端斜面吻合，锁柱中段固定一个弹簧座，在弹簧座与锁壳下孔之间的锁柱上套装有复位弹簧，对应于锁柱下方配一锁环。本实用新型锁壳焊在方向盘把筒上，锁环焊在方向盘下部的人字盘上，只有用钥匙才能打开，防盗性能好。通常工程机械车门锁在使用一段时间后，就会对其进行***，但是有关***提醒各位，在对其进行***时有这么几点是需要注意的。

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如今工程机械车门锁中有一种所叫做机罩锁，它是保证车辆安全的另一种形式，而它的使用主要的优势有这么两个。

　　首先，现在的工程车机罩锁分为两种，一种是带有锁芯的锁具，另一种是不带锁芯的机罩锁。但这两种机罩锁的外观比较小巧精美，安全性高，是很实用的产品。

　　其次，这种锁设计新颖，结构简单，安装方便，使用维修***简单。不易变形，坚固耐用，洁净、卫生、安全厚实，而且使用安装简单方便，同时也能很好的起到保护的作用。

　　因此，具有如此优势的工程机械车门锁才能够被广泛的使用。

电动车门锁具有很好的牢固性，主要就是在于全金属自锁母的使用，这种锁母是紧固件中一大坚固耐用的种类，因此，它能够被用于锁具的制作中。可能很多人对于它不是很了解，下面我们就对此简单介绍下。

   一、它一般采用锰钢材料，硬度和韧性都很好。全金属自锁母通过螺纹变形来起到作用，普通螺母通过加一个螺纹套来起到作用加金属片起到作用，全金属自锁母前端的金属片可以卡住螺丝的螺纹，起到作用。

   二、全金属自锁母，又称作金属螺母，它是根据工程学原理加装特殊弹簧钢圈，使用时弹簧钢圈自然挟压于螺丝槽沟，防震、防松效果且反复摩擦也不致影响螺纹及弹簧钢圈。

   三、在温度变化从零下三十度加热至三百度的时候和各种油类等侵蚀中，均不影响其能力，小规格的螺母一般是三片弹簧钢片，M6以上的一般是两片。

工程机械车门锁是用于机械车辆上的一种防盗锁，但这种锁与电子锁是有不同的，那么，这不同之处究竟有哪些呢？

  首先机械锁：应用广泛，但是防***性开启时间过短、锁具主舌压力试验不过关。而面板相对来说要比电子锁结实，但是从日常的生活实践来说，从***面板到***整个锁的结构开门的例子非常少见，可以说是万中无一的。那么安全性对于机械锁主要要讨论的就是锁芯了，欧标机械锁的锁芯在国内分为级，B级，超B级，级也就是锁芯结构弹子是直线单排，中国的级盗标准是技术开启超过1分钟就是合格了，B级锁芯的结构是直线双排，防技术开启时间5分钟就是合格，而超B级锁芯是双排直线弹子+蛇形槽，防技术开启时间超过200分钟。它的底部两爪用于安装***，中间方孔可安装弹簧，为制动片复位提供动力，顶部的平面是制动平面，可卡入大托身的自锁部位。

  而电子锁则是指有***锁，密码锁，读卡锁，***锁又有光感扫描和括擦扫描两种，光感扫描容易留下***，留下***被有心之人提取的隐患。括擦式***扫描密可以消除这种隐患。而密码锁也有密码失窃的可能，除了被拍摄或旁观默记外或密码过于简单被猜到，密码的还倒真没听说过。相比机械锁，不管是***还是IC卡，难度都是相当高的，因而也比机械锁要安全。要注意检查锁具的灵活度，钥匙能否自然插入、锁梁是否能够自然的关闭、开启。

  总之，工程机械车门锁有它自己的优点，在使用时不用太过担心。