空压机油常出现的问题:机油乳化:空压机长期低温运行,机器里的水分得不到及时蒸发,油水混合乳化成像牛奶样的液体。空气出口含油量较高:油品的油气分离性较差,基础油中氢化物较多,使得与压缩空气很难分离。旧油的颜色异常:通常情况下油品颜色会变深红或变黑,但如果变紫等颜色说明油品添加剂使用不当,建议及时更换油品。
空压机喘振的外部原因有哪些?1)空分系统的切换故障。进主换热器或分子筛吸附器的阀门不能及时打开,造成空压机排出压力超高,导致管性曲线急剧变陡,压缩机与管网联合工作点迅速移动,进入喘振区导致喘振;2)压缩机流道堵塞。由于冷却器泄漏或尘埃结垢,级的流道粗糙,并且局部截面变小;3)电网质量不好,电网周波下降或电压过低,使电机失速,造成压缩机流量降至喘振区4)压缩机启动操作升压过程中,操作不协调,升压速度快,进口导叶开度小。
单轴双缸的结构布置使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍,并使得单缸压缩机产生的振动噪音得到很好的解决,整体结构更加紧凑。空压机安全操作规程:工作中要坚守岗位,不准擅自离岗,不准打瞌睡,更不准从事与工作无关的事情,要时刻注意设备的声音、仪表、温度变化,如有异常,应立即停机查明原因,排除故障。对所操作的设备,要做到”三懂”:懂原理、懂构造、懂性能;”四会”:会操作、会***、会维修、会排除故障。
拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有***卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
版权所有©2024 产品网