钢结构的硬度

钢材的强度指标由弹性极限σe，屈服极限σy，和抗拉极限σu，设计时以钢材的屈服强度为基础，屈服强度高可以减轻结构的自重，节省钢材，降低造价。抗拉强度σu即是钢材***前所能承受的较大应力，此时的结构因塑性变形很大而失去使用性能，但结构变形大而不垮，满足结构抵抗罕遇地灾时的要求。‘σu/σy值的大小，可以看作钢材强度储备的参数。在修复前，必须分析产生裂纹的原因及其影响的严重性，有针对性地采取改善结构实际工作或进行加固的措施，对不宜采用修复加固的构件，应予拆除更换。

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钢结构工程

钢结构工程是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。 钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。我国是较早用铁制造承重结构的***，远在秦始皇时代(公元前246-219年)，就已经用铁做简单的承重结构， 而西方***在17世纪才开始使用金属承重结构。公元3-6世纪， 聪明勤劳的我国人民就用铁链修建铁索悬桥，四川泸定大渡河铁索桥，云南的元江桥和贵州的盘江桥等都是我国早期铁体承重结构的例子。钢结构(除容器外)多以杆件为主，故杆件尺寸尽可能模数化、标准化，便于机械化制造、运送、安装、提高生产率。

钢结构钢材的几种缺陷识别

(1)轧入氧化铁皮、凹坑：是轧制表面上的伤痕，由于热轧和加工前或加工期间氧化铁皮清除不充分造成。

(2)压痕(凹陷)和轧痕(凸起)：是由于轧辊或夹持辊破损造成，可按一定距离间隔分布或无规则分布。

(3)划伤和沟槽：是由于轧件和设备之间相对运动摩擦造成的机械损伤，可能有轻微的商卷，很少含有氧化铁皮。

(4)重皮：是由于钢锭表面的冷溅、重皮以及结疤清理不净，轧制形成的不规则鳞片状的细小表面缺陷。

(5)气泡：由于冶炼、浇注过程中脱氧不良造成，位于紧结表面以下。

(6)热拉裂：表面范围内可变取向的缺陷，出现在钢坯加工过程中，与钢种、坯料的内应力或不利的成型条件有关。

(7)夹杂：表面上的非金属夹杂物，尺寸和形状不同，沿轧制方向延伸，随机分布。

(8)裂纹：由于轧件在冷却过程中产生的应力造成的，在表面范围分布的缺陷。

(9)结疤：是重叠的物质，形状和程度不同的表面重叠部分，不规则地分布在轧件的整个范围而且仅局部与基体金属相连。