高频渗碳淬火炉设备对飞轮齿圈进行渗碳淬火炉热处理是非常有必要的

我们常见的汽车、拖拉机发动机的飞轮齿圈大多数是采用45钢生产制造的。在发动机启动时，飞轮齿圈配合齿轮旋转，齿圈的齿面会遭受摩擦和撞击，长时间的工作会产生磨损，降低使用寿命。所以通过高频渗碳淬火炉设备对飞轮齿圈进行渗碳淬火炉热处理是非常有必要的，不仅提高了齿圈的耐磨性，还增加了它的硬度、抗压性能，延长使用时间。 飞轮齿圈在进行渗碳淬火炉工艺之前，先要选择一款适合的感应加热电源，也叫高频渗碳淬火炉设备。因为齿圈根据自身轮齿的模数、齿圈的外径及宽度分为许多种，不同的齿圈要求达到的性能也略有不同。但是大多数的齿圈在渗碳淬火炉后，齿部基本上淬透，在齿根处会有一层硬化层，为了提高轮齿的韧性，齿圈会将渗碳淬火炉的硬度设定为合适的范围，所以也会采用现代技术双频渗碳淬火炉。齿圈的感应渗碳淬火炉工艺通常采用一次加热、旋转渗碳淬火炉；加热后进行一次喷液，自行回火处理。而在渗碳淬火炉时冷却的介质一般是用15到30℃的冷水。加热后喷液的方式也有两种，种就是在齿圈的感应加***圈上钻几个小孔，等加热到一定温度冷却后，从孔内直接喷出水，几秒后置冷，齿圈的心部热量会由内到外传递，让齿圈自行回火处理。第二种方法是采用圆环形的感应加热器，加热冷却后，将齿圈直接置入存放喷液的容器内，进行渗碳淬火炉回火处理。它们共同的优点除了节约能源外，还通过及时的回火，避免了齿部发生脆裂。但是值得注意的是感应线圈上的喷液孔会随着时间的推移，直径变小，回火的温度升高，这是由于长时间喷射，孔的表面产生了一层水垢，需要通过酸性物质清洗一下即可。在采用圆环感应器渗碳淬火炉时，一定确保齿圈能够准确的落入喷液器中。两种方法相比较第二种的使用寿命会更长一点，但是动作反锁了一步，所以我们在使用时要根据实际情况进行选择，合适的才是正确的。

不断改进和提高原有渗碳淬火炉介质的性能

(2)不断改进和提高原有渗碳淬火炉介质的性能。 水和油等常用渗碳淬火炉介质的使用效果并不理想，已越来越不能满足热处理生产的要求，为此，要对原有的渗碳淬火炉介质进行改进。例如，在水中加入无机盐或有机聚合物，可以不同程度地降低工件渗碳淬火炉时低温区的冷却速度，因而能防止或减小工件淬裂和畸变倾向或获得更高的渗碳淬火炉硬度和更深的淬硬层深度，从而提高渗碳淬火炉工件的质量。对于渗碳淬火炉油，在保留其原有优点的基础上，提高其冷却速度和改善其某些特性后，仍然是很有前途的渗碳淬火炉介质。如开发添加有催冷剂、剂、光亮剂等多用渗碳淬火炉油，可获得更强的冷却能力、更为合理的冷却速度分布、更长的使用寿命、更能保持工件表面的光亮性或更能减小工件的畸变和开裂倾向，从而实现一油多用。此外，改进渗碳淬火炉设备，采用搅拌、喷淋、超声等来强化冷却，都可以提高渗碳淬火炉油的冷却速度，满足渗碳淬火炉工艺要求。 (3)大力研究开发和应用新型渗碳淬火炉介质。 无机物水溶液渗碳淬火炉介质和有机聚合物渗碳淬火炉介质是我国渗碳淬火炉介质的发展***，特别是要加强对有机聚合物渗碳淬火炉介质的研究，并扩大其应用。随着研究工作的深入，有机聚合物渗碳淬火炉介质的适用性、稳定性和经济性会进一步提高，应用也会越来越广泛。

按冷却方式分类的渗碳淬火炉冷却

二、按冷却方式分类的渗碳淬火炉冷却方法有： 　　1、喷液渗碳淬火炉，喷液渗碳淬火炉的点是用喷射液体流作为冷却介质的渗碳淬火炉冷却，多数用于表面渗碳淬火炉或局部渗碳淬火炉； 　　2、喷雾渗碳淬火炉，喷雾渗碳淬火炉的点是工件在水和空气混合喷射的雾中冷却渗碳淬火炉，般用于中碳合金钢大型工件； 　　3、热浴渗碳淬火炉，热浴渗碳淬火炉的点是工件在熔盐、熔碱或熔融金属中的冷却渗碳淬火炉，般用于中碳钢及合金钢为减小畸变； 　　4、双液渗碳淬火炉，双液渗碳淬火炉的点是工件奥氏体化后先***冷却能力强的介质，在材料即将发生马氏体转变时，立即转入冷却能力较弱的介质中的冷却渗碳淬火炉，适用于尺寸较大的工件； 　　5、自冷渗碳淬火炉，自冷渗碳淬火炉的点是工件局部或表层奥氏体化后，依靠向为加热区域传热而自冷的渗碳淬火炉冷却，适用于高能量密度加热的字冷渗碳淬火炉； 　　6、模压渗碳淬火炉，模压渗碳淬火炉的点是工件在奥氏体化后在定夹具下为减少渗碳淬火炉畸变而进行的渗碳淬火炉，适用于板状、片状及细长杆类的工件渗碳淬火炉；