真空渗氮是使用真空炉对钢铁零件进行整体加热、充入少量气体,在低压状态下产生活性氮原子渗入并向钢中扩散而实现硬化的;而离子渗氮是靠晖光放电产生的活性N离子轰击并仅加热钢铁零件表面,发生化学反应生成核化物实现硬化的。
真空渗氮时,将真空炉排气至较高真空度0.133Pa(1×10-3Torr)后,将工件升至,530~560℃,同时送入氨气或NH3+CXHY+N2O复合气体,并对各种气体的送入量进行控制,炉压控制在0.667Pa(5Torr),低压状态能加快工件表面的气体交换,活跃的N元素(或N,C)来自化学反应及NH3(或在处理温度500-570℃NH3和CXHY的裂解),保温3~5h后,用炉内惰性气体进行快速冷却。模具在工作中除了要求基体具有足够高的强度和韧性的合理配合外,其表面性能对模具的工作性能和使用寿命至关重要。不同的材质,经此处理后可得到渗层深为20~80μm、硬度为600~1500HV的硬化层。
降温出炉阶段:
6、井式炉无论渗碳后缓冷还是直接淬火,出炉温度均按炉子上区温度控制仪表为准。
7、直接淬火的零件可直接回火,轴杆状零件可进行热矫直,回火前应进行清洗防锈。
8、零件出炉时,先关掉电源,停电扇打开排气孔,关掉滴油器,再启动炉盖。
9、零件出炉后,立即关好炉门,重复零件入炉前的操作,达到渗碳温度,保温一定时间,再进第二炉工件。
油缸热处理工艺适用钢材广、渗速较快,操作简单,变形小,渗层脆性小但较薄,而气体渗氮表面硬度较高,渗层较厚,但操作周期长,渗层脆性较大。对成批的定型零件,生产上可选用推杆式或传送带式电阻炉(推杆炉或铸带炉)7。油缸热处理工艺生产应用中,两者都不同程度地受到限制。为发挥两种工艺的优点,并克服其不足本公司试验一种“油缸热处理工艺”工艺,即先用纯氨进体渗氮,形成化合物层和过渡层,然后再进体软氮化,形成氮碳化合物层,使工件表层获得较深且塑性较好的渗氮层。实践证明,油缸热处理工艺重现性好,操作简便,工件变形小,成本低,是一种有发展前途的工艺方法。
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