太原市晋源区鸿泰机电设备销售处为您介绍：

蓄电池

1、铅酸蓄电池长期不用时，避免蓄电池损坏，应每个月对蓄电池进行一次充电，保证蓄电池组在满电量状态（电压24V以上）。

2、蓄电池在放电后，应在的时间内进行充电，以免发生极板硫化反应。

3、应经常检查蓄电池电解液面的高度，一般应高出极板顶面10-15mm，发现不正常时应加注比重为1：400的稀***或蒸馏水进行调整；禁止加注自来水、河水、井水或浓liu酸。

4、经常清理蓄电池的表面，保证电池干净无***，接线桩子无腐蚀。

5、 充电时，将蓄电池正极接到直流充电器电源的正极，蓄电池负极接到直流充电器电源的负极，并必须旋开通气孔，让充电时产生的气体外逸畅通,充电时禁止明火。

6、 充电期间，电解液的温度不可超过45度，否则应降低充电电流或采取降温措施，以免电池过热缩短电池寿命。

一、排烟通畅

　　室内必须将排烟管道通导室外，管径必须≥的出烟管直径，所接之管路的弯头不宜超过3个，以保证排烟畅通，并应将管子向下倾斜5-10度，避免雨水注入;若排气管时垂直向上安装的，则必须加装防雨罩。

　　二、防震

　　基础采用混凝土时，在安装时必须用水平尺测其水平度，使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有防震垫或用底脚螺栓。

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1、活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。

2、对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封（非接触式）的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。

3、上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。

4、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。

5、长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，柴油机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。

当发电机出现轴承脱落、发电机盘片尺寸不符合标准等情况时，会导致发动机机曲轴间隙为0的严重问题。而当用户在发动机机曲轴间隙为0的情况下强行启动发动机，则有可能会造成曲轴止推片烧损，进一步会造成发动机烧瓦、曲轴磨损等导致发动机不能工作的风险，所以发动机在各种配套用途安装成套后，在启动之前必须按相关技术文件要求检测发动机机曲轴间隙，确保机组安全、正常运行。