柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。
在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。在华北某电厂采用开放式运行系统,将凝汽器凝结水通过凝结水泵直接送人发电机水系统,通过发电机吸收热量后,直接送人除氧器。
将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。
这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。
柴油发电机运转前检查
一、 外观检查:
引擎外部是否有损,缺件,螺丝是否松动,发电机输出线或控制线是否损伤松动。
二、 燃料系统:
1、燃油量是否足够,配线配管是否有没有漏油或管件松动(等),排除燃油系统中的空气。
2、润滑系统:引擎润滑油是否足够?大修后重装的引擎在初运转50 小时必须实施下列各项***:
A、引擎润滑油更换。
B、引擎油滤清器更换。
C、引擎柴油滤清器更换。
D、气门阀间隙的检查调整。
E、引擎外部螺丝的检查。
3、冷却系统:冷却散热器的水量是否足够?添加防锈剂。
4、蓄电池:蓄电池的电解液是否在正常液面?电压是否正确?接头有无松动?
5、充电机是否正常运作?
6、排气系统:有无破损、排气管按装是否牢固。
7、机组四周不可存放物及杂物。
8、发电机室之通风是否良好。
9、闲杂人等勿随意进入机房。
柴油发电机的启动/停机
一、 手动试机
1、发电机手动启动:先测试警报系统正常后,将控制开关切于手动(MAN)位置后,发电机即可自行启动。
2、发电机停车:将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止发电机运转。紧急状况时可直接压下紧急停车钮即可强迫停机。若压下红色紧急停车钮时必须复归原位,否则发电机将无法启动。
二、 自动切换控制
1、将控制开关切到自动 (AUTO) ,并配合电源自动切换开关(ATS)控制开关亦须置于自动位置使用,当市电停止时,A·T·S 会将启动信号给予发电机控制系统,发电机即会自动起动。
2、当控制开关切到停止(STOP),或仍保持在自动,但市电已***时 ATS 即送来停车信号,发电机即会自动停止。 注意:运转中的发电机,因故障(过速度,高水温,低油压,等)而发生自动停机时,于排除故障后须将故障复归钮压下才能准备重新起动。
(1)离心式润滑油滤清器的维护方法
①润滑油滤清器每工作250h后,就应清洗转子内壁上的污垢。清洗时,应先拆下外壳上部的固定螺母,再拆下转子上端的螺母,取出转子,然后再把转子体和转子座分解并放置在清洁的柴油中进行清洗。
②离心式润滑油滤清器转子的速度是评定其滤清效能的重要指标。柴油机以额定转速运转时,转子的旋转速度一般为5500~6500r/min。当转子的旋转速度低于5000r/min时,离心式滤清器的滤清效果明显降低;若转子的旋转速度低于2000r/min时,滤清器就会丧失滤清能力。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。
③转子旋转速度的检测方法:将柴油机起动后调至额定转速,当润滑油的温度在60·C以上时,使柴油机停止运转,此时转子由于惯性会继续旋转并发出清脆连续的"嗡、嗡"响声,声音由大到小,直至转子停止转动时消失。在正常情况下这种响声一般持续40s左右。也可拆下转子盖进行检查,若转子内腔中没有沉积物,而粗滤芯和润滑油却很脏,这说明转子的旋转速度过低,达不到规定的要求。“价格战”一般是指企业之间通过竞相降低商品的市场价格展开商业竞争的一种行为,也泛指通过把价格作为竞争策略的各种市场竞争行为。应检查和维护的部位:
a.检查转子内壁沉积物;
b.检查转子本身是否存在漏油现象; c.检查喷嘴的磨损情况;
d.检查转子的轴向间隙,此间隙一般在O. 3~0. 6rnrn,过大或过小均会影响转子的转速。
(2)绕线式润滑油滤清器的维护方法
绕线式润滑油滤清器在使用中易产生的损伤:金属带松脱、开焊和滤芯堵塞。当滤芯出现损伤、开焊或金属带松脱时,可用清洗干净并晾干后,用锡焊进行焊接。在正常情况下,焊堵面积不应超过滤芯总面积的10。
(3)旁边间和限压间的维护方法
旁通阀和限压阀在一般情况下不必拆卸维修,但若旁通阀内部的球阀与阀座出现严重磨损、限压弹簧弹力减弱或折断时,应拆卸后进行检查。球阀与阀座的磨损较轻时,可在球阀与阀座之间涂上研磨音进行对磨;磨损较严重时,可镜削或磨削座面,然后更换或磨削阀面。球阀可用直径相同的钢球代替。与提供比以往更低的价格这么多伟大的选择,只是没有理由不自己一个人。
旁通阀经过修复后要按原来的位置进行装配,装配完毕后起动柴油机,重新对润滑油压力进行调整。
发电机组发电一般有两种情况
1.局部放电:发电机组中的局部放电主要有绕组主绝缘内部放电。端部电晕放电和槽放电三种,这是因为在电场的作用下,绝缘系统中绝缘体局部区域的电场强度达到击穿场强。在部分区域发生放电,但只是局部发生,并没有贯穿整个绝缘。
定子绕组或接头断裂放电:定子绕组短线街头断裂而引起的电弧放电。为故障放电。这种放电具有很大的危害性。
发电机电腐蚀
电腐蚀是发生在发电机槽部钉子线表面和铁心部位的一种腐蚀,较轻时使电线棒防晕层及主绝缘表面形成粒状白点。严重时会***防晕层,主绝缘表面因蚕食而出现麻点,甚至造成线棒及电条烧损。
发电机产生电腐蚀的部分一般有两种:一种是发生在防晕层和定子槽之间,通常称为外腐蚀,另一种是发生在防晕层和主绝缘之间,通常称为内腐蚀。
发电机产生电腐蚀的原因主要有:
1,点子槽在下线前未喷低阻半导体
2.使用的电条不合格,草且为打紧
3.定子线棒的固定方式不规范
4.线棒的尺寸和平直度不标准,公差不符合要求等。
由于上述原因,造成发电机槽部钉子线防晕层表面和定子槽壁之间失去电接触而发生容性放电。又由于其放电量大,在放电是产生电火花和高达几百至上千摄氏度的温度。同时,放电使空气电离产生的臭氧与空气中的氧气,水分产生化学作用,对线棒和铁心产生腐蚀,这种叫做电腐蚀。不同行业,不同职业、社会地位的消费者对价格的接受程度往往是有差异的,有些消费者注重的是品牌和质量,而对价格的在乎程度往往是次要的。
应急柴油发电机组在消防中起到了特别的作用,应急柴油发电机组应该具备自启动和全自动的功能,这样才能在市电停电以后快速的运行,使消防电源更安全更可靠。
柴油发电机的控制应具有快速自启动及自动投入装置 。当主用电电源故障断电后,应急机组应能快速自启动以***供电,一级负载的允许断电时间从几十-几十秒,应根据具体情况确定 。
当重要工程的主要电源断电后,首先应经过3-5s的确认时间,以避开瞬时电压降低及市电网重合闸或备用电源自动投入的时间,然后在发出启动应急柴油发电机组的指令 。从指令发出、机组开始起动、升速到能带负载需要一段时间 。一般大、中型柴油机还需要预润滑及暖机过程,是紧急加载时的机油压力、机油温度、冷却水温度符合产品技术条件的规定 。预润滑及暖机过程可以根据不同情况预***行 。例如,大型宾馆有重要外事活动时,公共建筑夜间进行大型群众时,***进行重要***时等 。一、启动前的准备每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足,如缺少要加满。某些重要工厂或工程的应急电站平时就是使应急柴油发电机组处于预润滑及暖机状态,以便随时快速启动,尽量缩短故障断电时间 。
应急机组投入运行后,为了减少突加负载时的机械及电流冲击,在满足供电要求的情况下,紧急负载按时间间隔分级增加 。根据***标准规定,自动化柴油发电机组自启动成功后的允许加载量,对于额定功率不大于250kw者,不小于50%额定负载;对于额定功率大于250kw者,按产品技术条件规定 。如果对瞬时电压降及过度过程要求不严格时,一般机组突加或突卸的负载量不宜超过机组额定容量的70% 。其中移动电站又分为时速可以与汽车时速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移动型。
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