康明斯柴油发电机组燃油系统：

在能否达到用户要求的柴油机性能方面，柴油机燃油系统是一个非常关键的部分。燃油系统必须为柴油机提供充足的柴油。柴油必须干净、不含固体石蜡、油温低于71℃、不含水分或其它腐蚀性液体、不含过量的空气、具有达到额定功率的足够的热值，并符合康明斯公布的燃油建议的有关规定。柴油发电机组的水温控制l若柴油机在冷却水温低于71℃的情况下长时间运转，就可能造成水分冷凝沉积到曲轴箱内，并和润滑油化合形成酸性的油泥。当外部燃油管路合理布置时，康明斯柴油机所带的PT燃油控制系统可以调节柴油机的进油和回油。

为了获得康明斯的认可，用户在安装柴油机燃油系统时，必须满足以下基本要求：

1. 柴油机必须随机配装燃油滤清器；

2. 在柴油***闭期间，燃油系统不允许燃油依靠重力，通过进油管或喷油器回油管路流入柴油机；

3. 燃油泵进油口处的阻力不允许超过所用柴油机性能数据单上规定的干净滤芯时的规定值。这个阻力位是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的；

4. 燃油回油阻力不能超过所用柴油机性能数据单上所列数据；

5. 燃油箱必须具有通气孔和燃油回油接头，以便允许空气从不密封的燃油箱中与燃油分离。通气孔必须防止灰尘和水进入燃油箱；

6. 燃油回油管路的连接不应造成油管中燃油出现冲击波；

7. 燃油管路的材质和型式应符合“燃油管路”部分的有关规定；

8. 进入柴油机的燃油温度必须低于柴油机性能数据单的规定值。

康柴发电机（深圳）有限公司，联系人：余先生 ，***经营康明斯，上柴，玉柴，潍柴等***品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦，涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考，更多型号请访问康柴。如果发电机中性线不能单独接地，电力标准要求发电机中性线与市电接地处作出标记。

.2.4  机组主体的安装

3.2.4.1  如果安装现场允许吊车作业时，用吊车将机组整体吊起，把随机配的减震器装在机组的底下。

3.2.4.2  在柴油发电机组施工完成的基础上，放置好机组。一般情况下，减震器无须固定，只需在减震器下垫一层薄薄的橡胶板。如果需要固定，划好减震器的地脚孔的位置，吊起机组，埋好螺栓后，放好机组，后拧紧螺栓。

3.2.4.3  现场不允许吊车作业，可将机组放 在滚杠上，滚至选***置。

3.2.4.4  用千斤顶（千斤顶规格根据机组重量选定）将机组一端抬高，注意机组两边的升高一致，直至底座下的间隙能安装抬高一端的减震器。

3.2.4.5  释放千斤顶，再抬机组另一端，装好剩余的减震器，撤出滚杠，释放千斤顶。

3.2.4.6  释放千斤顶，再抬机组另一端，装好剩余的减震器，撤出滚杠，释放千斤顶。

3.2.5  燃料系统的安装

供油系统一般由储油罐、日用油箱、油泵和电磁阀、连接管路构成，当储油罐位置低（低于机组油泵吸程）或高（高于油门所能承受的压力）时，必须采用日用油箱。日用油箱上有液位显示及浮子开关（自动供油箱装备），油泵系统的安装要求参照本系统设备的安装规范要求。l当起动马达线路上接入起动电磁开关时，则总电流通过起动马达线圈引起的电压降，在24V系统中应小于2V。

 

发电机有哪些冷却方式? ·

什么是极身绝缘?

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   答：极身绝缘是指磁极线圈整体压装成型后与磁极铁芯之间的绝缘，其高度一般略低于铁芯高度。大型发电机的磁极极身绝缘多采用环氧玻璃胚布压制、黏接成型，或用环氧板直接加工而成。

   发电机有哪些冷却方式?

   答：水轮发电机的冷却方式有很多种，但对大型水轮发电机而言，目前成熟技术于利用空气和洁净的水作为冷却介质来进行冷却，即空冷和水内冷两种主要方式。水轮发电机在300MW及以下，利用空气作冷却介质对定子、转子绕组及定子铁芯表面进行冷却，是目前采用的主要冷却方式。发电机组接线应使用柔性导体和多芯绞线，用以吸收机组的位移与震动。单机容量增长到500MW及以上时，采用水内冷的方式较多。

   水内冷的方式有：定、转子绕组均直接通水冷却(即“双水内冷”)和定子绕组直接通水冷却、转子绕组加强空气冷却。双水内冷的方式因技术、成本、可靠性的原因在水轮发电机组上基本不再采用。本书“水内冷”均指后一种即定子绕组通水冷却。

   此外，近来还发展了利用流体沸腾时的汽化吸热带走热量的“蒸发冷却”的方式。

  发电机空冷和水内冷方式各有何特点?