发电机组的故障判断和排除技巧是什么？

发电机组如果喷油泵校验后喷油提前角一切正常，仍发动不起来应拆卸喷油器,检验喷油压力喷嘴雾化情况如果雾化不良也会造成发动机的启动困难。

(1)首先检查油箱的油位,如果无油或油位太低,应加注.油位加足后，用手油泵供油并打开柴油滤清器上的放气螺塞检查油路中是否有空气如有应排净.如果空气排不净，应检查油管接头是否松动和油管有无，检查时可用干净的毛巾将接头和怀疑管线的地方擦净再用手油泵泵油观察如果又出现柴油,说明该处松动或。2、半自动并机：自动并机，手动解列，一般用于工厂主用或备用电源。

(2)用手油泵泵油如果来油不畅，说明低压油路中有堵塞现象,应检查油水分离器(粗滤器)、柴油滤清器及管路.特别强调的是应检查油水分离器中的金属滤芯是否堵塞。

(3)用手油泵泵油并打开柴油滤清器上的旋紧螺塞检查柴油中是否有水珠，如果有水珠应放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。

(4)用手油泵泵油时，发电机组感到没有抽力泵油多次不出油，即是手油泵活塞磨损过甚或者阀被污染垫起,或磨损严重而密封不严.应检修或更换手油泵,如果在泵油时感到有弹力和阻力,在手柄下压时很痛快,而放开手柄能自动回位，说明油泵的进油管至油箱有阻塞之处，在这一点上将油箱至油水分离器至输油泵管线全部换成透明的耐压塑料管对油流和阻塞看得十分清楚，另外，手油泵盖密封不好也会引起输油泵泵油不良。3）检测机组的保护性能：采用仪器分别模拟发出机油压力低、冷却水温高、过电压、等信号，机组应立即启动保护功能，并进行报警。

(5)通过上述检查,如一切正常应检查喷油泵的工作情况检查传动齿轮是否松脱打坏，喷油提前角是否变化联轴器固定螺栓是否松动，如果发动发电机组机喷油泵轴转动应拆卸油泵高压油管接头用起动机带动发动机，并将油门加大如果喷油泵油管接头松脱处没有油流出，应检查和校验喷油泵检验喷油泵应在油泵试验台上进行按标准调正。日前，国电联合动力技术（保定）有限公司研发的6MW海上风电机组正式下线，这是目前国内单机功率更大的风力发电机组，代表了我国大型风力发电机组制造技术的更高水平。

柴油发电机的损耗大致可分为五大类‚即 定子铜损‚铁损‚励磁损耗‚电气附加损耗‚机械损耗。发电机运行中‚所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。

(1)定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。

(2)铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗‚主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗‚还包括附加损耗。

(3)励磁损耗即转子回路所产生的损耗‚主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。

(4)电气附加损耗则比较复杂‚主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗‚各种谐波磁通产生的损耗‚齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。

(5)机械损耗主要包括通风损耗‚轴承摩擦损耗等

怎样解决柴油发电机不能正常启动故障柴油机在常温下，一般应在几秒内能顺利启动，有时需要反复1~2次才能启动是正常的。

如果经过3~4次反复启动，柴油仍不能着火时，应视为启动故障，需查明原因，待故障排除

后，再行启动。

一、柴油发电机组启动困难或启动时间过长可能引起的原因有：

原因： 处理方法：

1、电瓶电量不足 1、检查电瓶充电量。

2、电瓶线及插头松动。 2、检查和紧固电瓶线及插头。

3、中间继电器失效。 3、检查中间继电器动作是否正常。

4、起动机故障。 4、检修起动机。

5、供油系统供油不畅；不供油。 5、排尽燃油系统中的空气，疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网。

6、启动按钮、启动回路接触不良。 6、更换按钮，检查启动回路。

二、发动机转动困难

1、喷油咀无油喷出（供油不畅）。 1、检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞。

2、燃油系统渗入了空气。 2、打开排气螺钉检查出油情况。

3、喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障。 3、重调喷油泵时间。

4、调速器操作手柄位置不对。 4、启动时，将调速器手柄置于空载位置。

5、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。 5、分别检查相应设备及回路。

三、启动后停机，易息火

1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障。 1、检查油路畅通情况，必要时更换柴油滤芯。

2、空滤器堵塞严重。 2、检查空滤器状况。

3、喷油咀故障。 3、更换油咀。

4、自动保护功能设定参数偏移。 4、重新设定参数。

5、自动化机组直流电中断。 5、检查蓄电池电压或电量是否充足。

6、电调板、执行器、速度传感器等回路故障。