车道中间大棱形标记在一些车道中间会出现白色实线的棱形图案，驾驶员很多时候都会直接快速通过，其实这是错误的。大家都知道墙角防撞橡胶护角是主要由橡胶材料制作而成的,而且还不经晒易老化,却没注意到它的另一面，它主要是用于警示司机及保护柱体和车辆而存在的交通设备,嵌于停在车场隔墙及柱体边角,防止车辆拐弯时，和立柱摩擦或相撞，刮伤或碰伤车漆和立柱。这种标记一般会设在人行横道前的30-50米，提示驾驶员提前减速慢行。而且要提醒一点的是，如果在人行横道发生交通事故，无论行人有没有过错，机动车都要负主要责任，所以大家遇到这些标记要提前减速，慢行通过。实线倒三角这种倒三角图案通常出现在两条白色虚线前方，也是一种减速标记，主要是提示驾驶员让主干道和行人***。如果在设有这种标记的路口，支线车辆与主干道车辆发生事故，支线车辆负主要责任；若在斑马线前不主动避让行人，也将被罚款100元并且扣3分。

安全措施，到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通量等因素，充分运用标志、路栏等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故发生。根据多年来施工经验与实验结果总结出振动型标线涂料的使用范围如下：主要用于事故多发地段和要求对道路轮廓认识性较高的场所。 在涂覆前应仔细进行施工机具的检查，保证设备处于完好状态。要预***行试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整。标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。

　摄像机的信噪比。随着公路标准的不断提高，这一方便百姓出行的新涂料将逐渐在本市道路上推广使用。在光线很好的情况下，摄像机的信噪比都很好，图像上看不出噪波点，但在光线较暗时，信噪比指标好的摄像机图像依然清晰，噪波点少。信噪比指标差的摄像机，噪波点会淹没整个图像。摄像机强光***功能，道路监控摄像机要求在夜间清楚拍摄车辆牌，这就要求强光***指标要好。采用此项技术的摄像机，可以有效地***迎面车辆的强光 （车辆大光灯），使***较清晰，画面真实完整。很多道路监控摄像机采用“日蚀”技术，在夜间拍摄***很好，但在白天也经常出现“日蚀”，这就 影响了整体图像的美观和完整性。