轨距拉杆型号货真价实「多图」
作者:飞跃铁路道岔2022/8/13 0:21:45






道岔铺设:道岔预铺。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,间距均匀一致,全部为600mm;92型道岔的岔枕方向、转辙器和连接部分垂直于直股,铸辙叉及护轨部分垂直于辙叉分角线。具体情况按照道岔铺设图作业。


道岔铺设:电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正,丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。轨距块、弹条装好后,先拧紧直股外轨线的岔枕联结螺栓,再以导曲线支距和轨距为控制,依次拧紧其余各条轨线的岔枕联结螺栓。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧(***、反位)锁闭量之差不得超过2mm。


道岔铺设:铺设前需作线路测量***,其方法是提前设置线路中桩和水平桩。桩距:直线不得大于25m,圆曲线应为20m,缓和曲线应为l0m。在曲线起讫点、缓圆点、圆中点和圆缓点、道口中心点、道岔中心点及岔头、岔尾点,均应钉设带钉的中桩。


道岔铺设:轨节组装。钢轨连接配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧,并在生产过程随时补充。堆置高度不应大于1.2m。组装轨节时,应在一轨钢轨轨腰的内侧(曲线在外轨轨腰的内侧)用白油漆标示轨枕位置。组装轨节时,轨端应在前进方向一端方正。支距允许偏差:***铁路应为±2mm,地方铁路、专用铁路和铁路专用线应为±3mm。直线两端应取齐,曲线按计算确定。


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