岔枕螺栓生产厂家多重优惠「飞跃铁路道岔」
作者:飞跃铁路道岔2021/12/27 9:48:59






道岔质量标准:轨面高低、内错差不大于2mm,不应有硬弯。直线目视直顺,用10米弦测量不超过10mm;平台应搭设牢固平稳,位置适中预组装好的道岔不得***限界,且尽量避免铺设上道时作纵向移动。曲线目视 圆顺,用2米弦测量相邻正矢差:半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm。轨面前后高低:目视平顺,用 10米弦测量不超过10mm;倾斜绞车道不超过15mm。


道岔质量标准:轨距允许偏差。直线段及曲线段加宽后均为+5mm,-2mm。钢轨无杂拌道,钢轨磨损不超限。直线段两股轨道的水平误差,高度不大于5mm。轨枕质量规格与数量符合设计要求,轨枕无失效。接头应采用悬接,直线段接头应对接,相对错距不不大 于50mm;曲线段接头应错接,相对错距不大于2米。直线段终端应确定曲线始点前(或后)的钢轨接头到曲线始点的距离。


道岔铺设:铺底砟。铺轨前,应先铺部分道砟。双层道床宜按垫层厚度铺足,单层道床铺设厚度宜为150~200mm。顶面应平整,中间拉成槽。尖轨无损伤,在尖轨顶面宽等于及大于50㎜处,其轨面不低于基本轨顶面1㎜。铺设混凝土枕地段,中间凹槽宽宜为600mm。道砟来源困难时,铺轨前可在每股钢轨下先铺厚度不小于100mm、宽度不小于800mm的2条道砟带


道岔铺设:铺轨。曲线外股用标准长度轨,内股接头位置超限时,用厂制缩短轨调整。在***铁路的正线和到发线上,直线地段应不大于40mm,曲线地段应不大于40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。在***铁路的其他线和地方铁路、铁路、铁路线上,直线地段应不大于60mm,曲线地段应不大于60mm加采用的缩短轨缩短量的一半。工程列车送料前,钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好,并拆除轨隙片。


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