道岔铺设注意事项：转辙器扳动灵活。尖轨应与基本轨密贴。连杆处的小动程应： 直尖轨为142mm，曲尖轨为152mm，弹性可弯尖轨为180mm。辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离不得小于1391mm。工程列车送料前，钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好，并拆除轨隙片。翼轨作用边至护 轨头部则的距离不得大于1348mm。

道岔铺设注意事项：接头处轨面高低差和轨距错牙：***铁路的正线、到发线上的道岔≯1mm， 其他线和地方铁路、铁路、铁路线上的道岔≯2mm。如使用旧岔除应符合以上要求外，还应符合规范的有关规定。

我国常见的道岔类型是普通单开道岔，简称单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左侧（称左开道岔）或右侧（称右开道岔）岔出，其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单，具有一定代表性，了解和掌握这种道岔的基本特征，对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。导曲线可根需要设置不大于6mm的超高，并在曲线内按≯2‰坡递减顺接。