机型特点:

※ 整体结构和硬软件配置适于叶轮磨损面高i效自动堆焊(外径达Φ650)。

※ 全数字化控制系统,硬件配置***、合理、高挡。

※ 完善的软件设计,生动的人机界面,便捷的操控系统。

※ 针对叶轮磨损面的堆焊特点,专门设计的程序软件,确保工艺质量。

※ 送粉器、摆动器、旋转工作台、弧压控制器等关键部件均采用数码控制。

※ 配置适宜的大功率喷射式外送粉等离子焊***,使用效果佳。

※ 配置冷冻式换热增压循环供水系统,大大提升了焊***的性能。

3、螺杆在机筒内转动，物料与二者的摩擦，使螺杆与机筒的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机筒的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机筒的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径间隙处向进料方向流动量增加。产品村质选用优质合金钢(38CrMOALA)或铬钼合金钢黑色十字(SACM645)经过调质,定型,成型。结果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间增加，造成物料分解。如果是聚氯乙1烯，分解产生的氯i化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。

预热  预热时用喷涂机床 或振动堆焊机床 夹持螺杆头部(传动部分) 。机床转速调到极低转速15r/nin 以下 ,用中性焰 ,枪口至螺杆100mm左右对螺杆整体预热至270℃左右 ,以减小轴的热应力 ,保证喷焊层质量 。  3. 喷焊  用一步法喷焊工艺 ,采用GLRPT型喷焊枪 ,4号喷嘴 ,在旋转中对螺杆磨损部位喷焊修复 ,螺杆极大磨损量约2-3mm。近年来由于螺杆转速提高,机筒中压力的提高,更主要是由于在挤出时大量填料加入的结果,使得氮化钢制造的螺杆和机筒的耐磨性显得较大的不足。要一次操作喷够尺寸 ,且要考虑加工余量。若一次喷不够 ,下次补焊时应件寺别注意预热温度和预热均匀性 ,防止焊层裂纹。