机筒的修复技术

机筒的内表面硬度高于螺杆，它的损坏要比螺杆来得晚。机筒的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复方法如下：

1、 因磨损增加直径的机筒，如果还有一定的渗氮层时，可把机筒内孔直接进行镗磨光滑，研磨至一个新的直径尺寸，然后按此直径配制新螺杆。

2、 机筒内径经机加工修整重新浇铸碳化钨合金，厚度在1~2mm间，然后精加工至直径尺寸。

3、 一般情况下机筒的均化段磨损较快，可将此段(取5~7D长)经铰孔镶套，再配一个渗氮合金钢衬套，内孔直径参照螺杆直径，留在正常配合间隙，进行加工配制。

螺杆炮筒翻新（合金喷涂） 螺杆外径先做处理，表面进行喷涂碳化钨合金，然后再进行研磨光滑与料筒内孔相匹配，螺杆底径作电镀硬铬处理。机筒的修复技术机筒的内表面硬度高于螺杆，它的损坏要比螺杆来得晚。应各塑胶产品之需求，目前使用的超工程塑料大多含有防火剂、玻璃纤维、石粉、改质剂等的添加物，致使料筒及螺杆快速腐蚀、磨损、缩短寿命。本公司除了在双合金螺杆、料筒的制造上有显着的成效外，

武汉高力热喷涂工程有限责任公司系由热喷涂和焊接技术专0家创办的综合性热喷涂与堆焊新技术企业。公司技术力量，有配套齐全的制造基地和手艺高超的工人***，在热喷涂与堆焊技术领域里积累了丰富经验

料筒内孔镗磨光滑，螺杆外径先做处理，表面进行喷涂碳化钨合金，然后再进行研磨光滑与料筒内孔相匹配，螺杆底径作电镀硬铬处理。使用内圆磨车床把料筒内孔镗磨成一至的尺寸。