太原市鼎辉工贸有限公司是一家生产、维修掘进机配件、采煤机配件、刮板运输机配件、煤机配件、煤矿设备的化公司。太原市鼎辉工贸有限公司目前主要生产、销售太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘进机配套配件，及各种国内掘进机吸、回油滤芯、高压过滤器、滤芯，三一重工132、160掘进机、佳木斯135、150履带板、履带销。此外，公司承揽整机大修、零部件修理。

当遇到速度过快的问题，这个时候可以使用减速设备适当控制速度方面，在速度方面有着良好的作用，是很多设备都需要用到的一种设备，那么在日常中如何处理磨损问题？

　　一、长时间使用后出现问题的首要体现：运用过程中振动增强，噪音增大。出现这一现象的首要原因是：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

　　二、容易损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮减速设备齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很简略失效；轴面、键槽也简略因运用时刻过长而发生磨损。

　　三、维修办法：此维修办法并不是全部维修处依照此法进行维修。

减速机是驱动电机、齿轮箱组装而成的减速传动设备，齿轮箱内部结构由不同大小的齿轮组合而成，达到减速增距的效果。减速机齿轮间隙也称为齿轮精度、回程间隙（通常指行星减速机），其中对齿轮的要求尤其重要，齿轮加工中总是存在误差的，而齿轮精度（齿轮间隙）的高低直接影响整个减速电机的质量。减速机齿轮间隙精度直接影响工作效率，使用寿命，当齿轮间隙过大时，应当想办法调节齿轮间隙精度。

在我们认真检查驱动电机折断的输出轴横断面，会看到横断面的外圈较光亮，而越向轴心处断面色调越暗，到轴心处是折断的痕迹（点状痕）。这种情况通常是驱动电机与减速机安装时二者的不同心所导致的。

当驱动电机和减速机间安装同心度确保得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，并没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断地变化。如果同心度的误差太大时，该径向力使电机输出轴局部温度上升，其金属结构不断地被***，终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。

蜗轮齿轮箱维修价格应用领域如下：

1.高速轴转速不大于1500转/分。

2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒。

3.工作温度为-40～45℃，倘若低于0℃，启动前润滑油应预热至0℃以上，本减速机可用于正反两个方向运转。

蜗轮减速机采用单级蜗杆减速传动，符合行业推荐性标准JB/T7935—95（原GB9147—88）,此标准达到国际九十年代水平。全系列共包括三种型号，16种中心距，12种速比。输入功率范围在0.39～189KW之间，输出扭矩在107～13500N.m之间。圆弧圆柱蜗杆轴可正、反两个方向运转，输入转速不超过1500r/min，工作温度为-40～40度。当工作温度低于0度时，启动前润滑油务必加热到0度以上；当工作温度低于40度时，务必采取降温措施。