太原市鼎辉工贸有限公司是一家生产、维修掘进机配件、采煤机配件、刮板运输机配件、煤机配件、煤矿设备的化公司。太原市鼎辉工贸有限公司目前主要生产、销售太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘进机配套配件，及各种国内掘进机吸、回油滤芯、高压过滤器、滤芯，三一重工132、160掘进机、佳木斯135、150履带板、履带销。此外，公司承揽整机大修、零部件修理。

减速机齿轮间隙检测方法：

齿轮按照使用情况安装（实际使用时的中心距），固定其中一个齿轮不能转动。

方法一：用塞尺从端面塞齿廓间隙（可转动另一个齿轮），刚好能塞进的塞尺大读数就是齿侧间隙。

方法二：用百分表测头顶在活动齿轮齿廓中段附近，转动活动齿轮，表的读数就是端面侧隙。

在我们认真检查驱动电机折断的输出轴横断面，会看到横断面的外圈较光亮，而越向轴心处断面色调越暗，到轴心处是折断的痕迹（点状痕）。这种情况通常是驱动电机与减速机安装时二者的不同心所导致的。

当驱动电机和减速机间安装同心度确保得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，并没有脉动感。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断地变化。如果同心度的误差太大时，该径向力使电机输出轴局部温度上升，其金属结构不断地被***，终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。

点蚀明显与润滑油有关系，另一方面它还需要与减速机的材质有密切联系。平时的使用过程一段时间有相对应处理规范。也有一点便是因为齿轮碰触不是很好导致部分过载而导致的，齿轮的部分过载使实际接触应力极大的超过齿轮材质的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长碰触或仅在齿的一端碰触，甚至是对角碰触。

  综合观察分析我国减速机市场的发展状况，到现在为止市面上各种减速机的消费量不尽相同。微型减速机作为一种特殊类型的减速机，有其特有的市场前景群体。相信随着部分机械产品逐渐走向轻巧、简约化，微型减速机的市面可能会变得越来越开阔。微型减速机的体积较小，因此内部结构的装置和设计也变得更加精密和紧凑。相对于体积较大的减速机来讲，微型减速机实现了减速器减速机的难度要大一些。