金诚公司-----直接或间接为国内几乎所有品牌汽车的主机厂或配套厂提供了加工服务

与国内几乎所有大型汽车模具厂家有合作关系

与五金、家电、冶金、塑料机械、包装机械等行业的大量企业有合作关系

TD处理的特点编辑

随着社会（汽车行业）的发展，人们对各个方面都有更高的要求。为了满足这个需求，特别是针对汽车安全性能的要求越来越高，而且汽车所用的钢材强度越来越大，对模具质量的要求也不断的提高。而模具在生产过程中容易拉伤，为了解决模具的拉伤问题，我们对汽车模具表面必须进行强化处理。东莞金诚真空纳米镀钛有限公司（金诚金属材料科技有限公司）在吸收消化国外TD***技术的基础上，成功地开发了适合于工业化批量生产的TD处理工艺材料及工艺材料及工艺装备。而强化处理有很多种，目前TD处理是适合、实用的。

模具通过TD处理后，会大大提高模具表面的耐磨性和母材的韧性，在一般条件下和普通模具相比，它的使用寿命要提高8倍以上；同时会降低产品的不良率10%以上；也节约了反复修模、装模的次数，更重要的体现出从各方面的节约了生产的成本。

金诚公司的TD处理技术已成功地应用于汽车零部件、不锈钢餐厨具、压缩机配件、电动机配件、家电配件、五金制品等诸多生产领域。公司秉承“　诚信、共赢、有所为有所不为　”的理念



，为各领域的广大客户提供的TD处理服务及产品。

不同烧结温度下，铜基结合剂胎体、含未镀钛金刚石节块和含镀钛金刚石节块的抗弯强度和把持力系数不同。它们的变化规律基本与铁基结合剂时类似。随着烧结温度的升高，3 个试样的抗弯强度同样先升高再降低，在720 °C 时抗弯强度均达到，分别为644 MPa、497.2 MPa 和535 MPa。同样地，使用镀钛金刚石后节块的抗弯强度比未镀的要高，分别提高了7.0%、7.6%、10.7%和5.2%。使用镀钛金刚石后的把持力系数比采用未镀金刚石时有所增加，说明金刚石表面镀钛能够改善其与铜铁基结合剂的界面结合状况，增强结合剂对金刚石的把持力。金诚公司-----直接或间接为国内几乎所有品牌汽车的主机厂或配套厂提供了加工服务与国内几乎所有大型汽车模具厂家有合作关系与五金、家电、冶金、塑料机械、包装机械等行业的大量企业有合作关系。

TD覆层处理工艺过程

镀钛指的是在温度较高的钛金炉内，将钛、锆等金属除去空气，同时凭仗惰性气体的辉光放电，让所要涂层加工的金属或合金蒸气离子化，此时的离子经电场加速，会不时的堆积在负电荷的不锈钢板上，于是便有了颜色非常丰厚的金属膜

不同的工件材料及不同的使用场合TD覆层处理的工艺有一些差别，但其基本过程都是将预制好的工件放入硼砂混合物中，在850-1050℃的温度下保温2-12小时，在工件表面形成覆层后，根据工件的材料或要求选择适当方式冷却(一般是淬火过程，也有不少例外)，并进行一些相应的后续处理(如回火，清理，尺寸调整，抛光等)。TD覆层处理碳化钒覆层是目前解决拉伤问题经济而有效的方法之一，并可以提高工模具或零部件寿命数倍至数十倍，***使用价值。TD覆层处理碳化钒覆层是目前解决拉伤问题经济而有效的方法之一，并可以提高工模具或零部件寿命数倍至数十倍，***使用价值。