模具TD处理说明:我公司是***从事汽车模具、冲压模具表面强化处理的企业，这项技术也叫TD处理。它能使模具的寿命在原基础上提高8倍以上。同时降低产品的不良率10%以上，减少了反复修模、装模的次数，更重要的是节约了生产成本。

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◇ TD覆层处理适用材料及使用范围

对于一般的拉深、翻边、弯曲、辊压成型等模具一般推荐高铬冷作模具钢，如日本的SKD11， DC53;美国的D2;瑞典的XW-42;国内的Cr12MoV，Cr12Mo1V1。对于特殊工况，有可能需要选择其它材料。

TD覆层处理碳化钒覆层可广泛应用于解决或改善这样一些问题：

1)由粘着磨损所引起的模具与工件或工件与工件之间的拉伤、粘附问题(如各类钢板或有色金属的拉深、拉延、弯曲、翻边、滚压成型等成型模具或其它有相对运动的工件表面)，TD覆层处理是目前解决此类问题的方法之一。

TD覆层处理应用注意事项

TD覆层处理温度是850℃-1050℃，是一种高温处理过程，处理过程中必然会产生热应力;对于钢铁材料而言升温与降温过程一般都还会有相变过程，相变的结果会形成相变应力和工件比容的变化。热应力，相变应力，比容的变化都会使工件产生变形甚至开裂的现象。而模具在生产过程中容易拉伤，为了解决模具的拉伤问题，我们对汽车模具表面必须进行强化处理。而一般TD覆层处理是模具的加工工序，处理后不容许再加工，所以TD覆层处理技术能否成功应用的关键是：形成合格的表面覆层;尽量减小工件的变形，并杜绝开裂现象。