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齐全的生产设备及***的检测设备

自主研发多项技术，满足客户对金属表面处理的更高要求。

TD处理的特点编辑

随着社会（汽车行业）的发展，人们对各个方面都有更高的要求。热处理：工件的热处理状况对后续热处理变形量有重要影响，为减少工件的变形，建议与我公司联系。为了满足这个需求，特别是针对汽车安全性能的要求越来越高，而且汽车所用的钢材强度越来越大，对模具质量的要求也不断的提高。而模具在生产过程中容易拉伤，为了解决模具的拉伤问题，我们对汽车模具表面必须进行强化处理。而强化处理有很多种，目前TD处理是适合、实用的。

模具通过TD处理后，会大大提高模具表面的耐磨性和母材的韧性，在一般条件下和普通模具相比，它的使用寿命要提高8倍以上；同时会降低产品的不良率10%以上；也节约了反复修模、装模的次数，更重要的体现出从各方面的节约了生产的成本。

要TD覆层处理的工件如已做过其他表面处理，如各类渗氮，渗硼，镀硬铬，PVD沉积等，需将原表面处理层彻底清除，否则会影响TD覆层的表面质量，而已做过TD覆层处理的工件，一般情况只需将损伤部位修复即可再进行TD覆层处理。公司自主开发的PVDTD强化处理技术融合了国外成熟的PVDTD强化技术及***的热处理工艺，部分关键工艺吸收了欧美的成熟经验，并应用于生产。而一般TD覆层处理是模具的加工工序，处理后不容许再加工，所以TD覆层处理技术能否成功应用的关键是：形成合格的表面覆层;尽量减小工件的变形，并杜绝开裂现象。

   镀钛一般用于提高物件表面耐磨性、防腐性的。东莞金诚真空纳米镀钛有限公司（金诚金属材料科技有限公司）在吸收消化国外TD***技术的基础上，成功地开发了适合于工业化批量生产的TD处理工艺材料及工艺材料及工艺装备。比如,高速加工中心用的丝锥、钻头,都可以镀钛,以提高刀具的耐磨性,还有活塞环表面处理也有镀钛,同样是为了提高耐磨性,另外还有装饰性镀钛,比如街头上几就能买到的类似黄金戒指,一般都是镀钛处理里的.主要是颜色金黄,好看.防止物件表面氧化,锈蚀等.镀钛工艺有：真空镀膜和喷涂工艺等

加工碳化钛与氮化钛镀层的区别：颜色不同,碳化钛（黑色）氮化钛（金色）硬度不同,碳化钛比氮化钛硬度高,但抗高温氧化性能碳化钛不如氮化钛,因此衍生出碳氮化钛膜.近些年还比较流行的有氮化钛铝,氮化铬膜等.在工艺上碳化钛比氮化钛工艺难一些,控制范围更窄.

不知道你公司所需要的产品是装饰镀还是工具类.膜层比较粗糙的原因有很多,如基体表面光洁度不高,镀膜前的表面离子轰击过长等等.也有喜欢这种亚光效果镀层的.