活塞杆的每种缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。

  五金企业中都会推荐大家选择减震器活塞杆，因为这类配件在机械设备的应用和发展中，都具有自己的特色。并且不能缺少这类配件材料。这样的减震器才能发挥出足够的效果。在创建五金材料的时候，一定要注意这些细节。

     我们在选择搭配减震器活塞杆的时候，也要注意设备的应用场合。只有拥有自己的特色的机械设备，才能有更合适的减震器搭配效果，而且在活塞杆的应用中，也可以体现出它的独特性。这种设计和生产需求，应该都是非常好的。可以利用这类减震器活塞杆精准***机械设备的应用场合。而且这样的消费群也是一直在的。只有这样的创建和搭配，才能在市场中保证减震器活塞杆的稳定优势和地位。

气缸活塞杆的运行是一个不断运转的过程中，因此这就需要用到液压油进行润滑处理，以免产生摩擦导致产品损伤。气缸活塞杆耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。空心活塞杆指截面为环形的中空活塞杆。45#活塞杆支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。