***分类

　　钢油罐***分为两类：

　　①焊接残余应力引起的脆性***；

　　②地基和基础***。

　　因此必须对钢油罐的施工质量进行严格的检验。焊接过程中应采用合理的焊接顺序，控制焊接变形，并进行试漏和探伤。对浮顶的浮船船仓应进行1气密性试验，浮顶单盘板和船仓底板焊缝采用真空试漏。

   由于油罐长时间处于密闭状态及柴油挥发等因素，导致油罐底部气体浓度很高。针对此情况，总工程师张继贤多次嘱咐不能对安全事故有任何的疏忽大意，热电车间主任万江多次实地检查、多方咨询、数次开会对检修细节进行了部署。10月18日按照计划需对油罐进行放油，早晨热电车间主任万江、安全环保部部长张峰、热电车间及安全环保部管理人员等对油库进行实地检查并在现场再次向操作人员强调了安全注意事项，并对油罐的清理操作流程进行了实地演练。

（2）罐底板铺设和焊接。首先铺设弓形边缘板，固定后点焊，然后再铺设中幅板，其余的钢板分别搭接形成阶梯形状铺满，要保证和基础之间密实。底板焊接顺序为：中幅板焊缝→罐底边缘板对接焊缝靠边缘的300 mm部位→罐底与罐壁板连接的角焊缝（在底圈壁板纵焊缝焊完后施焊）→边缘板剩余对接焊缝→边缘板与中幅板之间的收缩缝。

（3）顶层罐壁组对焊接和罐顶骨架安装。底板铺设完成后，进行顶层罐壁的组对和焊接。然后进行罐顶骨架的安装，先设置临时支撑再将罐顶的骨架安装，要确保锥形罐顶的角度保持一致。

（4）手拉葫芦装置安装和提升层罐体和其他各层罐体的安装。根据边柱倒装法的施工方法进行手拉葫芦装置的安装，包括胀圈的组对焊接以及立柱和斜撑的组对焊接。

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1）新建或大修的油罐，在使用前应进行油罐检定，并编制出油罐的容积表；

　　（2）决定进油后再一次检查油罐所有附件是否完备，连接是否紧固，阀门的开闭位置是否正确；

　　（3）检查完毕后开始进油，进油速率应在呼吸阀的允许范围之内；

　　（4）油罐进油时应加强巡逻检查，注意焊缝或罐底有无渗漏现象，并定时检尺，当油面接近安全油高时，要严加监视，防止冒顶跑油事故；

　　（5）根据油罐的规定结构和工艺条件，应明确规定各油罐的装油高度，（安全高度）和存油高度，进油时，应严格控制油面在装油高度之内。抽油时，不得低于存油高度。