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   船东、运营商和船员必须将船舶(实际上是整个船队)视为一个综合系统，其中每个组成部分相互协调工作才能达到效果。“就保持效率而言，这是非常正确的。例如船舶的其中一个元素——选择合适的防污涂料。如果有一艘设计很糟糕的船舶，即便配上了昂贵的防污涂料，该船也不会变得更有效率。因此，对于一个管理良好、具有前瞻性的项目来说，选择防污涂料是一个必要的组成部分。当然，在与船厂签订合同之前不仅要选定合适的涂料，还需敲定整体的生物淤积处理方法。”

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明确船舶进行强制预洗的要求

船舶在本港卸载X类、高粘度Y类以及凝固性物质经批准后在作业泊位进行强制预洗，洗舱水排入码头接收设施或具备接收资质的船舶。船舶预洗的洗舱水浓度不应高于重量比的0.1%，并在《货物记录薄》上作相应的记录经现场检查员签署的条件下才可离港。符合免除要求的船舶需要提交船长申明、下一港装相容货物的证明或下一港符合洗舱并同意接收洗舱水的相关证明。

   是一家***设备化学清洗及物理清洗公司。***清洗油罐、蒸汽锅炉、导热油炉、工业设备。引用世界***的高压水射流设备及清洁***技术以人为本的管理理念并通过科学的管理系统。“想客户所想，做客户所求，超客户所望，敬业进取，诚信负责”的宗旨。立足环保，服务社会。油轮清洗工程

1、清理船舷的海生物可以用高压水冲洗或水喷射。但是高压水冲洗或水喷射，都有可能会损坏防污漆；

2、如果需要整个船壳彻底清洁，可以选用高压甚至超高压水冲洗，可以连底漆一并去除；

3、干船坞喷砂是因为粉尘原因而禁止的，但是现在国内的修船还大量存在这种施工方式；

4、国外针对喷砂的污染问题作出的对应措施是湿喷砂， 用兑有缓蚀剂的水做辅助物来进行喷砂，减少粉尘危害。