硫化机
用于汽车、工程车、拖拉机和飞机等充气轮胎的外胎硫化。这种机器出现于20世纪40年代。在定型硫化机上可完成装胎、定型、硫化、卸胎和后充气冷却等操作,对内过热水的温度、压力和蒸汽室温度等均能测量、记录和控制,整个生产过程可自动进行。大事记●上世纪50年代,中国开始小型橡胶粗加工设备设计和制造,如小规格密炼机、开炼机、安***联动线、鼓式硫化机等。轮胎定型硫化机的型式很多,主要有AFV型、BOM型和AUBO型(中国分别简称为A型、B型和AB型)。
它们的主要差别在于及其操纵机构有所不同。AFV 型轮胎定型硫化机的特点是下模的下部没有复杂的中心机构,仅有一个囊筒,在上模的上部则装有气动推囊机构。硫化结束时,由推囊机构推入囊筒内,在通入囊筒内的蒸汽压力作用下将推出,伸入胎坯内腔。BOM 型轮胎定型硫化机的由上下两个夹盘固定,在中心机构的水缸驱动下实现的伸缩和整体升降。在装卸轮胎时,伸直,其内腔同时抽成真空,直立于下模之上。AUBO型轮胎定型硫化机的特点是,上下口均由夹持环固定,并可缩进囊筒内。装胎时,囊筒上升,胎坯下胎圈与囊筒上的钢圈接触。橡机大国名副其实30年前,我国橡胶机械尤其是子午胎装备几乎全部依赖进口,产品出口基本为零。然后,上夹盘升起,在定型蒸汽压力的作用下,在胎坯内展开,然后囊筒下降,合模硫化。硫化结束卸胎时,囊筒上升,由上夹盘抽入囊筒内,下夹盘固定不动。
橡塑机器变频器显示过流
出现这种故障显示时,首先检查加速时间参数是否太短,力矩提升参数是否太大,然后检查负载是否太重。如果无这些现象,可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点,复位后运行,看是否出现过流现象,如果出现的话,很可能是 1PM模块出现故障,因为1PM模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能,而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出Fn引脚传送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面脉冲输出,另一方面将故障信息显示在面板上,一般更换1PM模块。普通轮胎胎身帘布的各层帘线成一定角度斜交,成型时先将帘布筒套在成型鼓上,然后在两侧上钢丝圈,在中间覆以缓冲层和胎面胶,成型的胎坯成为筒状。
炼胶机电机发热,变频器显示过载
对于已经投入运行的变频器如果出现这种故障,就必须检查负载的状况;胎体用经过改造的普通轮胎成型机制作,然后再在子午线轮胎成型机上成型的,称为两段成型法。对于新安装的变频器如果出现这种故障,很可能是 V/F曲线设置不当或电机参数设置有问题,如一台新装变频器,其驱动的是一台变频电机,电机额定参数为220V/50Hz,而变频器出厂时设置为380V/50Hz,由于安装人员没有正确设定变频器的V/F参数,导致电机运行一段时间后转子出现磁饱和,致使电机转速降低,发热而过载。所以在新变频器使用以前,必须设置好该参数,另外使用变频器的无速度传感器矢量控制方式时,没有正确的设置负载电机的额定电压、电流、容量等参数,也会导致电机热过载,还有一种情形是设置的变频器载波率过高时,也会导致电机发热过载,后一种情形是电气设计者设计变频器常常在低频段工作,而没有考虑到在低频段工作的电机散热变差的问题,致使电机工作一段时间后发热过载,对于这种,需加装散热装置。
达刚炼胶机每年每季养护知识
每季养护 1、减速器,补充齿轮油 2、储油器补充齿轮油。 3、空气过滤器清洗或更换虑网。
每年养护 1、每年定期更换传动带。 2、减速器,倾斜减速器,齿轮箱换油。 3、炼胶机各传动轴承清洗润滑或更换。
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