重汽驾驶室的焊装线设计

重汽驾驶室传动机构的往复杆将地板总成运至本工位上方※往复杆下降※地板总成进入夹具中自动*** (同时前围、 后侧围总成利用上件装置分别进入夹具中自动***) ※准确***后分别发出到位信号※夹具分别自动夹紧※前围夹具前移到位并锁紧※前围夹具从水平位置翻转 90°至垂直位置并锁紧※后侧围夹具从水平位置翻转 90°至垂直位置并锁紧※后侧围夹具下移到位发出自动焊接信号 (此时夹具将 “三大总成” 组合 , 处于待焊接位置12台自动焊接装置分步点焊※焊接结束 , 给夹具发信号※夹具分别自动松开回到原位待料处 ※往复杆上升 ※产品被托起离开夹具运至下一工序, 完成 1次动作循环。

奥驰驾驶室目标的达成，奥驰驾驶室的开发目标：

（1）经济目标控制，成本、进度和用户要求（市场需求）。

（2）技术目标控制，技术指标、设计质量、工艺设计质量、制造质量。

要达到以上目标，在设计时就要采用现代设计方法，通过实施以下几点，完成目标任务：

一是通过计算机和模拟技术进行技术支撑；

二是建立科学的设计机制与流程；

三是建立科学开发平台。

应用计算机辅助验证技术进行驾驶室的龙骨框架结构及白车身结构静态分析、结构动态分析、安全性分析和疲劳分析；应用计算机辅助造型技术和数字原型技术创建出驾驶室的造型方案、结构和驾驶室壳体及外饰图；应用计算流体动力学分析模拟车辆行驶状态的风洞试验；应用虚拟现实技术实现驾驶室内热舒适性、坐姿舒适性、操纵方便性、视野性等；并进行冲压成型分析应用。

奥驰驾驶室地板焊接工艺分析，奥驰驾驶室地板总成主要由纵梁总成、轮罩总成、地板、门滥挡板、支撑板等分总成和冲压件装焊而成。它承受着奥驰驾驶室组件的重量及行驶时所受的冲击、扭曲等负荷，其焊接质量直接影响着后续奥驰驾驶室焊接总成的质量和奥驰驾驶室的安全性。

门槛下档板和支撑板、前内横梁的焊接位置，这些焊缝在地板总成的侧面，门槛下拍板安装位如图所示，此吋地板的工件都已安装完毕，焊钳在进入焊接位置时易和工件干涉，机器人带着焊钳不能从下部到达焊接位置，此处焊接也需要工件变换位置来适应机器人，这种结构的工件在焊接时复杂，主要因为它需要不停的变换工件位置，对重复***精度要求较高，同吋焊接空较小，不利于自动化焊接。轮罩与支撑板的补焊，该处在地板总成的部，地板总成长度约2400mm，焊接时机器人的工作范围太大，此处的焊接位置不能直接焊接，也需调整焊接位置，使地板总成翻转180度才能焊接。

对正常行驶的车辆而言，行驶到4万-5万公里的时候，也是很有需要对发动机进行清洗***。汽车维修者之家保证油净和水净假如或润滑油不纯净，就会加快零部件的磨损，造成漏油、供油压力降低、油路堵塞等故障。假如冷却水不纯净，会使冷却系水垢增长，防碍发动机散热，加快部件的磨损。

保证油、水的供给假如供给不足，就会使汽车启动困难、燃烧不良、功率降落。假如机油供给不足，会使发动机润滑不良潍坊网页设计，部件磨损加快。假如冷却水供给不足，会使机温过高、功率降落、磨损加剧。所以广大的豪沃汽车客户一定要注意***自己的爱车，让自己的爱车能体现自己的。