公路防撞隔离墩里面留有一寸预留孔，可加装6分钢管制成的防护拦，防护拦为上下两根管，用金属专用漆喷涂黑黄或红白相间的颜色（通常与墩的颜色相一致），另外，如需要增加夜间的反光警示效果，可在公路防撞隔离墩上加装反光轮廓标，即使没路灯，在车灯的照射下反光效果显著，以引起驾驶员的注意，增加行车安全。水泥隔离墩是我们生活中很常见的一种交通设施，关于水泥隔离墩制作可能很多朋友都不清楚，在这里就让小编来告诉大家。

1.交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定 。

2.考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。

3.交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25~0.5m，端头净距从公路防撞隔离墩公路防撞隔离墩设施端部外沿起算，其值为2~4m。

诚水泥制品加工厂***生产销售水泥隔离墩设施。公司经过不断创新和不懈努力，以过硬的产品质量和良好的服务，产品远销***各地，公司优良的产品质量和信誉获得了广大用户的一致好评！如遇问题，可以点击上方“联系***”进行咨询。

水泥隔离墩是一种环保的隔离材料，不会对土地造成污染，是城市公路建设的重要材料，能保证道路行车安全有序。

人行道隔离设施   1.人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。

2.人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。

3.人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规定进行设计施工。

4.同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。

材质：水泥制品，类型：防撞墩 适用范围：道路，黑黄相间，色彩鲜明，加反光膜警示标志，特别有效于夜晚的反光警示，加强交通安全保障。采用水泥制作而成，耐热、耐寒、坚固耐用不易老化。隔离墩适合任何道路使用，不会伤害路面，使用方便， 易于存放回收。在面对市场需求增加的同时,还是要清醒看市场,稳妥求发展,还是要抓前、抓后,慎重抓能力。车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光或防撞设施。

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水泥隔离墩是由砂石、水泥及其他外加材料组合而成，由于工人施工和产品本身的约束性，硬化成型的水泥墩中存在着众多的微空隙、气穴及微裂缝。这些问题的出现不但影响产品本身的美观，还会引起水泥隔离墩结构的整体性和刚度，降低混凝土的耐久性和抗渗能力。水泥隔离墩是一种优质环保的隔离材料，不会对土地造成污染，是城市公路建设的重要材料，能保证道路行车安全有序。

那么，遇到水泥隔离墩表面裂缝情况，我们该怎么办呢？

清苑县南阎庄速诚水泥制品加工厂具有十余年水泥隔离墩生产的老师傅跟我们讲到：水泥墩裂缝，要根据具体情况区别对待、及时处理，可以采用表面修补的方法来解决这一问题，此外，像嵌缝封堵、结构加固等方式都可解决这些问题。