速诚水泥制品厂带您了解一下安保区标桩的预制及埋设：

1、铁路安全保护区标桩分为A、B两种，A桩采用钢筋混凝土制作，直接埋入土层中，B桩采用钢筋混凝土立柱及标牌制作，埋设于混凝土基础中。

2、A桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每200m左右设置一个，特殊地段可增加或减少设置数量，人烟稀少地区可不设置。

3、标桩在线路两侧标桩应相错埋设。

4、B型桩为辅助型，适用于人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公铁立交附近醒目地点、民居附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

5、埋设安保区标桩的同时，需调查安保区内是否有建筑物或者铁塔、电杆、水塔等高大物体，构筑物高度加3米倒塌后会压在铁路线路上的均应统计。

标志桩、界桩开挖和回填土方面：开挖基础的深度和宽度要符合按设计要求，如有异常现象应及时向监理、业主汇报，待做出处理决定后再继续施工。回填土要按照要求进行回填，否则一律不予铺设。

隐蔽工程必须经监理及现场代表到现场核实、验收签证并拍照后，方可进行下一道工序。施工方必须将工程签证资料在相应工程结束后5天内完成并提交给业主。

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水泥铁路标志桩使用说明：用于闹市、风景区、绿化带、灌木丛、顶管两侧管线路径指示，直线段宜每间隔100m设置1根。一般设置在直线井，三通井，四通井和转角工作处。直线段较长时，在两座工作井之间加设标志桩。标志桩400mm埋入泥土，水泥固定。分别标示顶端为路径管线走向标，清楚表示所走管线的方向。上有管线所埋深度标记、警告用语以及权属单位联系电话。