由于当前电主轴主要采用的是交流高频电动机，故也称为“高频主轴”。由于没有中间传动环节，有时又称它为“直接传动主轴”（Direct Drive Spindle)。机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。如果您还有什么疑问，或者您有需要什么，都可以随时来电咨询我们。电主轴在额定转速以下能满足功率指标要求，严格遵循恒转矩规律，在较小的范围内具有很强的带负载能力。我们一定会竭尽所能帮助您。

电主轴由无外壳电机、主轴、轴承、主轴单元壳体、驱动模块和冷却装置等组成。电机的转子采用压配方法与主轴做成一体，主轴则由前后轴承支承。电机的定子通过冷却套安装于主轴单元的壳体中。主轴的变速由主轴驱动模块控制，而主轴单元内的温升由冷却装置限制。机床主传动链长度为零，电机对主轴实现直接驱动，无任何传动误差，主轴振动明显变小，工件表面光洁度得以明显提高。在主轴的后端装有测速、测角位移传感器，前端的内锥孔和端面用于安装刀具。

　　目前大多数电主轴结构都是把加工主轴与电机转轴做成一体，以实 现零传动。同时电机外壳带有冷却系统，高速电主轴主要有带冷却系统的壳体，定子、转子、轴承等部分组成，工作时通过改变电流的频率 来实现增减速度。由于高速电主轴要实现高速运转，以下几个零部件质量直接影响着高速电主轴的性能。转轴是高速电主轴的主要回转体。他的制造精度直接影响电主轴的精度。电动机的转子直接作为机床的主轴，主轴单元的壳体就是电动机机座，并且配合其他零部件，实现电动机与机床主轴的一体化。成品转轴的形位公差尺寸精度要求很高，转轴高速运转时，由偏心质量引起震动，严重影响其动态性能，必须对转轴进行严格动平衡测试。部分安装在转轴上的零件也应随转轴一起进行动平衡测试。

　　目前大多数电主轴结构都是把加工主轴与电机转轴做成一体，以实 现零传动。同时电机外壳带有冷却系统，高速电主轴主要有带冷却系统的壳体，定子、转子、轴承等部分组成，工作时通过改变电流的频率 来实现增减速度。高速电主轴的支撑部件是高速精密轴承。因为电主轴的高转速取决于轴承的功能、大小、布置和润滑方法，所以这种轴承必须具 有高速性能好、动负荷承载能力高、润滑性能好、发热量小等优点。正确使用车床电主轴利于延长其寿命现在有很多生产电主轴的企业了，面对偌大的电主轴市场，大家就应该知道电主轴的质量也是参差不齐的，那么大家知道怎么延长电主轴的使用寿命吗。近年来，相继开发了动静陶瓷轴承、磁浮轴承。