电主轴转轴支撑轴承的润滑方式现在主要有：油脂润滑、油雾润滑、油气润滑三种方式。油气润滑是目前较为***、理想的润滑模式，但前期***大，维护和管理较困难，特别是轴承的采购很困难，导致大面积推广受到限制。

目前我国市场上绝大部分电主轴的润滑方式集中在油脂润滑和油雾润滑两种方式。公司本着'技术优势、诚信服务'为原则，为国内的主轴行业添砖加瓦。

电主轴的发展趋势：

因素：***部门要加大对电主轴等作用构件的帮扶幅度。如加大高新科技资金投入，加大技术改造资产适用，加大激励电主轴国内生产制造的的政策支持，享有数控车床服务器的税收优惠政策等。

公司要提升电主轴生产制造的装备水准，保证产品品质和可靠性。

加强宣传与沟通交流，提升客户的信赖感。一些客户、汽车厂家因为对国内电主轴品质和可靠性不信任，指名选装海外商品，使国内电主轴无法大批量生产，牵制了电主轴产业发展发展趋势。 

电主轴高速旋转发热的故障维修：故障现象：主轴高速旋转时发热严重。由于电主轴的运转速度高，因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。

合理的预紧力，良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。采用油雾润滑，雾化发生器进气压为0.25~0.3MPa。

润滑油雾在充分润滑轴承的同时，还带走了大量的热量。电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。