电主轴的润滑

油脂润滑导致轴承的极限转速大幅降低，一般认为降低幅度在35%~40%之间，这样，在高转速运行的场合下，无法实现高扭矩，对一些要求很高的加工环节，脂润滑电主轴就存在较大局限性。

在电主轴维修时实施油雾润滑改脂润滑工作，改造的同时，除常规维修以外，还进行电主轴精度***和精度提高的工作。公司本着'技术优势、诚信服务'为原则，为国内的主轴行业添砖加瓦。

电主轴高速旋转发热的故障维修：

故障现象：主轴高速旋转时发热严重。

分析及处理过程：电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。

电主轴单元的内部有两个主要热源：一是主轴轴承，另一个是内藏式主电动机。电主轴单元较为凸出的问题是内藏式主电动机的发热。

由于主电动机旁边就是主轴轴承，如果主电动机的散热问题解决不好，还会影响机床工作的可靠性。主要的解决方法是采用循环冷却结构，分外循环和内循环两种，冷却介质可以是水或油，使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。

电主轴作为加工中心的核心部件 ,它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一 ,即将主轴电机的定子、转子直接装入主轴组件的内部 。

并经过动平衡校正，具有良好的回转精度和稳定性，形成一个高速主轴单元，也被称为内装式电主轴 ，其间不再使用皮带齿轮传动副，从而实现机床主轴系统的“零传动”，通电后转子直接带动主轴运转。

电主轴是一套组件，它包括电主轴本身及其附件：电主轴、高频变频装置、油雾润滑器、冷却装置、内置编码器、换刀装置等。