喷涂前的工件预热：喷涂前工件的预热有很大的实际意义 ,可去掉表面的水分 ,降低涂层的应力积累 ,特别是象我厂这样尺寸的轴类零件 ,预热温度100°C左右较适宜 。在已处理好的轴颈表面上均喷上铝包镍复合粉F505做为结合层 。结合层的厚度为0.10-0.15mm即可 ,该层仅做为结合使用 ,所以不必喷太厚 。喷结合层后再喷上G101粉末工作层 ,G101粉末在使用前必须在105-250℃温度 中预热 ,烘烤 ,以保证粉末喷射流动性 ,避免结团堵塞喷射道 。在喷射过程中 ,对气体压力、火焰温度、喷射距离 、喷射角度 、运动速度严格控制 ,使涂层均匀平整 ,粘结牢固 。具体控制参数如下涂层位置为外圆弧面;预热温度100-200°C。喷距180-200mm;喷射角度90°;喷枪移动速度 6一 12mm/min;轧辊线速度为8-12m/min。

　　在喷工作层时采用 中性火焰 ,从火焰 中可以观察到粉末 ,在火焰末端粉末呈 白亮色 ,这说明温度较高如果是暗红色或红色则温度不够 ,这时就要调节送粉气流大小及火焰能率 ,使粉末加热到 白亮为宜。此时 ,粉末温度较高 ,速度较快 ,沉积效果好。

　   喷涂后的金属加工：喷涂完毕采用石棉多层包扎喷涂部位 ,使其缓冷 ,以免产生裂纹 。待冷却到室温时 ,即可进行粗车 ,留出磨削余量(约0.3一 0.5mm)再进行磨削。磨削按图纸要求的尺寸及规定的粗糙度 。至此完成对轧辊的修复 。

      丝杠的主要参数有：中径，底径，导程，直径，循环圈数，螺母安装尺寸，动载荷，静载荷，接触刚性、丝杆外径等。丝杆外径，导程，这两个参数决定了丝杆的负载，它们是标准值，通过上面说的条件进行计算选择。还有一个在选择丝杆进行考虑的参数：列数。其它的外形尺寸，螺母是依据丝杠、列数、循环方式、安装形式来确定，杆端尺寸及形式主要取决于安装形式。

　　丝杠的结构：丝杠螺母副是回转运动转换为直线运动常用的传动装置。它以的滚动代替丝杆螺母副中的滑动，摩擦力小，具有良好的性能。

　　 丝杠的发展历史：事实上，使用螺杆传动的历史并不长。传统的螺钉***不好，容易损坏。直到1898年，人们尝试将钢球放在螺母和螺钉之间，用滚动摩擦代替滑动摩擦，以改善***问题和易损坏的问题。1940年，丝杠被应用于汽车转向装置上，逐渐取代了传统的梯形丝杠。直到近几年，丝杠已经成为工业中应用广泛的部件之一。