丝杠切削螺纹工件的质量好坏,取决于丝杠的精度、丝杠与开合螺母的啮合质量以及开合螺母的稳定性。
由于整个丝杠都暴露在外,防尘条件较差,容易发生磨料磨损,导致丝杠各段螺距不等的现象产生。同时,溜板箱下沉,促使丝杠弯曲,丝杠回转产生振动。
调质钢丝杠有碳素调质钢和合金调质钢二大类,不管是碳钢还是合金钢,其含 碳量控制比较严格。
如果含碳量过高,调质后工件的强度虽高,但韧性不够,如 含碳量过低,韧性提高而强度不足。采用跟刀架车削细长丝杠时,缩短切削作用点和支承点之间的距离,工件的刚性得到很大的提高,切削作用点和支承点之间的距离约为5~10mm在车床上加工细长丝杠时,一来容易产生振动,不利于切削。为使调质件得到好的综合性能,一般含碳量 控制在 0.30~0.50%。 调质淬火时,要求工件整个截面淬透,使工件得到以细针状淬火马氏体为 主的显微***。通过高温回火,得到以均匀回火索氏体为主的显微***。小型工 厂不可能每炉搞金相分析,一般只作硬度测试,这就是说,淬火后的硬度必须达 到该材料的淬火硬度,回火后硬度按图要求来检查。 工件调质处理的操作,必须严格按工艺文件执行,我们只是对操作过程中如何实 施工艺提些看法。
45 钢丝杠的调质 45 钢丝杠是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源 广,所以应用广泛。它的弱点是淬透性低,截面尺寸大和要求比较高的工件 不宜采用。分析:工件加工后,某方向的尺寸有大或小的变化,没有规律,而另一方向则稳定不变。 45 钢淬火温度在 A3+(30~50) ℃,在实际操作中,一般是取上限的。偏高的 淬火温度可以使工件加热速度加快,表面氧化减少,且能提高工效。为使工件的 奥氏体均匀化,就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大,就需适当延长保温 时间。不然,可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长, 也会也出现晶粒粗大,氧化脱碳严重的弊病,影响淬火质量。我们认为,如装炉 量大于工艺文件的规定,加热保温时间需延长 1/5。 因为 45 钢淬透性低,故应采用冷却速度大的 10%盐水溶液。工件入水后,应 该淬透,但不是冷透,如果工件在盐水中冷透,就有可能使工件开裂,这是因为 当工件冷却到 180℃左右时,奥氏体迅速转变为马氏体造成过大的***应力所 致。因此,当淬火工件快冷到该温度区域,就应采取缓冷的方法。由于出水温度 难以掌握,须凭经验操作,当水中的工件抖动停止,即可出水空冷(如能油冷更 好)。另外,工件入水宜动不宜静,应按照工件的几何形状,作规则运动。静止 的冷却介质加上静止的工件,导致硬度不均匀,应力不均匀而使工件变形大,甚 至开裂。 45 钢调质件淬火后的硬度应该达到 HRC56~59,截面大的可能性低些,但 不能低于 HR***8,不然,就说明工件未得到完全淬火,***中可能出现索氏体 甚至铁素体***,这种***通过回火,仍然保留在基体中,达不到调质的目的。 45 钢淬火后的高温回火,加热温度通常为 560~600℃,硬度要求为 HRC22 ~34。因为调质的目的是得到综合机械性能,所以硬度范围比较宽。但图纸有硬 度要求的,就要按图纸要求调整回火温度,以保证硬度。如有些轴类零件要求强 度高,硬度要求就高;而有些齿轮、带键槽的轴类零件,因调质后还要进行铣、 插加工,硬度要求就低些。关于回火保温时间,视硬度要求和工件大小而定,我 们认为,回火后的硬度取决于回火温度,与回火时间关系不大,但必须回透,一 般工件回火保温时间总在一小时以上。
梯形丝杠的主要性能参数为轴向负载和转速(rpm),这两者的关系可用压力速度(PV)曲线表示。
由于梯形丝杠在运行时使用滑动面支撑负载,因此会产生摩擦生热现象,这个过程中,滑动面也会出现磨损。PV曲线定义了负载和速度的安全运行极限。当负载增大时,必须降低转速,以防止过热和磨损;反之亦然。
这样,在负载较小时可以实现高的丝杠旋转速度,而在负载较大时,则丝杠需缓慢运行。需要注意的是,在不增加转速的情况下,可以通过增大丝杠的导程来提高丝杠的直线速度。这个方法可以延长丝杠的使用寿命。
为了确定所需的梯形丝杠系统的规格,必需清楚驱动负载所需的扭矩对于滑动丝杠选型很重要。只要知道滑动丝杠的效率,所需的扭矩可以轻松算出。导程越大,所需的扭矩值越大,同时丝杠的效率也会提升。
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